Bedienungsanleitung Gary Fisher Bicycle (Seite 34 von 44) (Englisch)

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Chapter 3: Adjustment29

To install a wheel with a Clix

There is a difference between a traditional

quick-release and a Clix quick-release (Figure

44). With a traditional quick-release, you should

adjust the clamp-force each time you install the

wheel. But with the Clix system you should not

have to adjust when you install the wheel. Clix is

an integrated system that is adjusted to only one

fork—to the width of the dropouts (the parts of

the fork that hold the wheel).

3. Align the lever so it does not touch a bicycle

part or an accessory part (such as rack or

fenders), and so obstacles in the path of the

bicycle can not catch the lever.

4. Make sure you have correctly locked the Clix.

If the quick-release does not pass a test,

adjust the quick-release or transport your

bicycle to your dealer for repair. Do the tests

again before you ride:

• Lift your bicycle and hit the top of the tire with

a solid blow (Figure 49). The wheel should not

come off, be loose, or move from side to side.

• Make sure the locked quick-release lever can

not be turned (Figure 50).

• If you can lock the lever with little or no

resistance, the clamp-force is not sufﬁcient.

• When the Clix is locked, the clamp-force

is sufficient to cause metal-into-metal

engagement (embossing) of the

dropout surfaces.

• See Actual Measurements on page 28.

WARNING: A Clix is adjusted for

only one wheel and fork. A change in

bicycle, wheel, or fork could cause the

Clix to let the wheel be loose or come

off, decrease your control, and cause

you to fall. Do not move the Clix to a

different bicycle, wheel, or fork

without correct adjustment.

1. With the lever of the Clix quick-release in the

OPEN position (Figure 45), push together

the cup and lever (Figure 46) and lower the

fork on the wheel until the inner surfaces of

the fork ends touch the wheel.

• Some forks have special dropouts, so you do

not have to push together the cup and lever;

the fork will slide automatically on the wheel.

2. Lock the Clix; with the lever in the palm of

your hand, move the lever as shown in Figure

47 to the CLOSE position.

• Do not turn the lever like a wing-nut to

tighten it (Figure 48); this will not make

sufﬁcient force to hold the wheel.

FIGURE 44:

Parts of a Clix

1. Hub

2. Adjustment-nut

3. Lock nut

4. Skewer

5. Cup

6. Spring

7. Lever

8. Cam follower

FIGURE 45:

Lever positions

1- Locked (CLOSE)

2- Adjustment position

3- Released (OPEN)

FIGURE 46:

Push together the cup

and lever

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