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een brandend achterlicht gewenst is, terwijl er nog teveel
licht is om de automaat in te schakelen.
Auto: in deze stand schakelt het achterlicht automatisch
aan wanneer het donker wordt en de fiets in beweging
komt. Wanneer u weer stil gaat staan, bijvoorbeeld bij een
verkeerslicht of aan het einde van uw rit, dan blijft het ach-
terlicht nog 1 minuut doorbranden (standlichtfunctie).
Uit: hiermee schakelt u het achterlicht altijd geheel uit.
Handig wanneer u uw fiets op een drager aan de auto
vervoert: in die omstandigheden is het inschakelen van
de lamp niet gewenst omdat u hiermee mogelijk andere
weggebruikers hindert.
U kiest de stand via de schuinop of door het aantal keer
drukken (1x is aan, 2x is auto, 3x is uit). Bij het Hermans
achterlicht ziet u een geel ledje op de reflector branden als
u de auto stand heeft ingeschakeld.
De overige achterlichten (Spanning Brasa, Gazelle BE Visi-
on, Axa Spark, en Gazelle nr. 7,) hebben alleen een aan- en
uitstand, te bedienen via de knop (A). Heeft u de Spanning
Brasa lamp? Op deze lamp zit een indicator. Wanneer uw
batterijen nog een restcapaciteit van 6 uur (of minder) over
hebben wordt de indicator rood.
. Reparaties
Voorverlichting
Mocht de verlichting niet werken, dan zit het probleem
mogelijk in de bedrading. Er kan sprake zijn van een
kabelbreuk, of de verbindingen kunnen los zijn komen te
zitten. Controleer als eerste de dynamoaansluiting: zit de
kabel goed op de dynamo aangesloten? Kijk vervolgens
de aansluiting van de kabel op de lamp na. Wanneer beide
aansluitingen in orde lijken, is de kabel wellicht gebroken;
in dat geval zal de kabel vervangen moeten worden. U kunt
zich hiervoor wenden tot uw Gazelle-specialist.
Beschikt u over een Trelock LS 330 of Spanninga Swingo
koplamp? Dan dient u mogelijk de batterij te vervangen.
Heeft u een Trelock LS 330 koplamp (zie a. 34 en 35)
 Trelock LS
 Trelock LS

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