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Gemini 7832 Seite 5

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9.0 - PROGRAMMING THE ALARM SYSTEM
The table given below is applied to the alarm programmed in "standard configuration".
FUNCTION STATE
Enabled
Disabled
Disabled
Disabled
Satellite system
activation
Acoustic signallig
Impulse optical signals
Optical signals by arming/disarming
Alarm passive arming
Management “Negative comfort” or
“Satellite system activation”
Power supply interruption will not modify the programming carried out..
Entering the programming procedure resets the functions to the default setting
(preset by Gemini).
When you are programming the output for satellite module activation, the connection of
the same wire to the vehicle's comfort is not suggested.
The procedure must be carried out completely
In the example in the next page, programming instructions are given.
2 short acoustic signals when arming, 3 short acoustic signals when disarming and 5 short acoustic
signals when disarming with alarm memory.
Function to be activated in particular vehicles, where connections are made directly to the hazard
switch.
Activation of this function excludes automatically the next function.
This function can be activated only in vehicles which do not have opening/closing optical signals
The alarm is armed about 60 seconds after the engine turning off (positive under key missing)
When the alarm is automatically armed the activation of output “+A” (positive with the alarm being
armed) and of comfort are not foreseen
This is a function allowing to close the windows during the alarm arming phases
This is a function allowing to activate the comfort output, for the whole time of alarm arming
.
Indeed, when changing the position of the ingition key, the function is confirmed, the next step is
activated and so on till the end of programming procedure.
According to the programming procedure and the vehicle's operation, to connect the turn signals,
please follow the relative diagram.
Programmable functions are briefly described below.
.
.
l
.
Please keep in mind that the function is excluded, if the sensors are not activated (paragraph 4.2) or
the alarm is passively armed (paragraph 4.3).
.
9.1 - ACOUSTIC SIGNALLING
9.2 - IMPULSE OPTIC SIGNALS
9.3 - OPTIC SIGNALLING BY ARMING/DISARMING
9.4 - SYSTEM PASSIVE ARMING
9.5 - NEGATIVE COMFORT
9.6 - SATELLITE SYSTEM ACTIVATION
!
!
10.0 - EXAMPLE OF ALARM PROGRAMMING
For better understanding programming step, we describe below an example of the procedure to
modify the programmable functions.
As mentioned before, the positive under key confirms the functions, while the electronic key modify
them.
In both cases, the alarm will pass at the next function.
Repeat the operation for the other functions.
When the fifth function has been programmed, either the electronic key is inserted into the
receptacle, or the ignition key is turned, in addition to the programmed function tonality, two
acoustic signals are emitted: one high tone and the other low tone.
These last two acoustic signals indicate the end of the programming procedure.
With the alarm being disarmed, turn the vehicle ignition key in "ON" position “ON”.
ON
The LED will flash for about one second.
During this period insert the electronc key into the specific receptacle.
Beep
Boop
OFF-ON
Boop
Beep
Starting of programming procedure is
indicated by one high tone and one low tone
acoustic signal.
In order to keep the unchanged setting, turn
the ignition “OFF” and then back “ON”.
An acute acoustic signal will confirm the
operation.
To change the operating state, put once the
electronic key in the specific receptacle.
An acute acoustic signal will confirm the
operation.
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