Bedienungsanleitung Ghost Bikes 2020 (Seite 137 von 288) (Englisch)

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Cycle Suspension

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12.2.3 Adjustments

The following adjustment options are generally available:

– Compression and rebound

– Sag (compression under body weight)

– Lockout (suspension locking feature)

12.2.3.1 Compression and rebound

Adjusting the compression and rebound influences the damping or response behaviour of

the suspension fork or rear suspension. The ratio between compression and rebound is

crucial. Depending on the cycle model, the suspension may only be equipped for rebound

adjustment. The ratio between compression and rebound is determined by the condition

of the road. A correctly adjusted ratio ensures optimum contact between the wheels and

the ground.

xHave the compression and rebound adjusted by your dealer.

12.2.3.2 Sag

Sag is the amount of compression caused by the rider’s body weight. Depending on the

model of the suspension fork or rear suspension, and depending on the intended use, the

Sag is adjusted to a value between 15 % and 40 % of the total suspension travel.

Sag is influenced by the spring preload. When the sag is optimally adjusted, the suspen-

sion will compress by 15 % to 40 % of its travel when the rider sits on the cycle.

The sag is determined by the spring preload or by the adjustable air pressure in the sus-

pension fork or damper. The spring preload or the air pressure therefore determine the

stiffness of the suspension and whether the chassis is hard or soft.

xHave your dealer adjust the suspension fork or rear suspension to your body weight

and riding style.

Have your dealer adjust the suspension fork / damper sag to suit your body

weight and riding style. This is usually dealt with through air pressure or by

replacing suspension elements.

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