623694
25
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/57
Nächste Seite
48
49
7.6 Geveerde voorvork controleren
1. Knijp de voorwielrem in en houd hem ingeknepen.
2. Druk met uw lichaamsgewicht op het stuur zodat de geveerde voorvork inveert en ontlast het stuur
direct weer.
3. De vork moet gelijkmatig in- en uitveren.
4. Er mogen geen krakende of knarsende geluiden hoorbaar zijn.
5. Klem het voorwiel tussen uw benen vast en probeer de fiets aan het stuur op te tillen. De staande bui-
zen mogen niet uit de insteekbuizen of uit de vorkbrug loskomen.
6. Zie hiervoor ook de aanwijzingen in de aparte gebruiksaanwijzing voor uw geveerde voorvork.
7.7 Achterwielvering controlen
1. Ga op uw fiets zitten en veer de fiets terwijl u stilstaat in en uit d.m.v. krachtige- op- en neergaande
bewegingen.
2. De achterkant van de fiets moet gemakkelijk in- en uitveren.
3. Er mogen geen krakende of knarsende geluiden hoorbaar zijn.
4. Zie hiervoor ook de aanwijzingen in de aparte gebruiksaanwijzing voor uw veerelement.
7.8 Remmen controleren
GEVAAR Gevaar door ernstige valpartijen
Falende remmen leiden altijd tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen en ongevallen. Een slechte werking
van de remmen is levensgevaarlijk.
Controleer het remsysteem zeer zorgvuldig.
Blijf uw fiets in geval van gebreken in geen geval gebruiken en neem direct contact op met uw fietsspeci-
alist als u gebreken vaststelt.
OPMERKING:
Tijdens meerdaagse tochten kunnen remschijf, remblokjes en remvoeringen sterk slijten.
Plan meerdaagse tochten zo dat u onderweg eventueel noodzakelijke servicewerkzaamheden kunt laten
uitvoeren door fietsspecialisten.
Neem uit voorzorg remblokjes voor uw rem mee. Zo voorkomt u een onderbreking van de tocht mocht de
gespecialiseerde werkplaats uw type remblokjes niet op voorraad hebben.
7.8.1 Algemene werking controleren
Zo controleert u de werking van uw remsysteem
1. Knijp beide remhendels tot aan de aanslag in, terwijl u stilstaat. De kleinste afstand tussen remhendel
en stuurhandvat moet minstens 10 mm bedragen.
2. Probeer uw fiets zo met ingeknepen remmen vooruit te duwen. Beide wielen moeten geblokkeerd
blijven.
7.8.2 Hydraulische schijfrem controleren
WAARSCHUWING Gevaar door valpartijen en ongevallen
Olie en vet op de remschijven kunnen de remwerking verminderen en daardoor tot gevaarlijke rijsituaties,
valpartijen en ongevallen leiden.
Vervuilde remschijven moeten direct worden gereinigd, zie par. 14.2, Zo reinigt en verzorgt u uw fiets.
1. Voer een visuele controle van de schroefverbindingen van het complete remsysteem uit. Alle bouten
moeten vastzitten.
2. Trek het remzadel door middel van handkracht afwisselend in alle richtingen. Het remzadel mag niet
bewegen.
25

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Ghost Bikes KATO X wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Ghost Bikes KATO X

Ghost Bikes KATO X Bedienungsanleitung - Deutsch - 57 seiten

Ghost Bikes KATO X Bedienungsanleitung - Englisch - 57 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info