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- Luce supplementare INTEGRATA:
Alcune biciclette (Prime-E +) sono dotate di luce
supplementare integrata nel tubo sterzo. Sistema di
illuminazione per queste moto è leggermente diverso.
Sotto la luce parafango anteriore c’è un inter-
ruttore. Questo passa tra ‘auto’ e l’illuminazione
‘manuale’.
Quando l’interruttore è in modalità ‘auto’, il
sensore di luce (B) sulla parte superiore della luce
del parafango anteriore (C) commuta tra luce tubo
sterzo (D) o la luce parafango anteriore (C), a se-
conda della quantità di luce circostante. Il sistema
richiede 5 secondi per adattarsi dalla luce tubo di
sterzo per parafango luce, 20 secondi viceversa.
Quando l’interruttore è in modalità ‘manuale’, il
tasto luce sul manubrio passerà solo la luce pa-
rafango anteriore. La luce del tubo testa non può
essere utilizzato in questa modalità.
Indicazioni generale
Premere il pulsante indicazione generale (T) per pas-
sare alle seguenti indicazioni del display:
- Per il display EVO:
Tempo di viaggio, distanza, velocità media,
velocità massima, ODO (distanza totale), percorso
rimanente, cadenza.
Il display si avvierà nella posizione in cui era quando è
stato precedentemente spento.
Qualora la modalità power assist sia in ‘OFF’, il per-
corso rimanente indicherà ‘999’.
- Per il display CHARGE:
Velocità <-> velocità media
Distanza viaggio / ODO (distanza totale)
A
B
D
C
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