747932
40
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/51
Nächste Seite
40 / 52
S1019_S1034_S1035_33579_33583_FW2_DE_V1.0sh
Swp cyclic travel 8
Set the "Swp cyclic travel 8" if the menu value is acvated so that the
rotor blade located above the tail tube is as accurate as by full roll-
over stroke. To do this, the field must be selected (highlighted field)
so that the swashplate can be controlled and adjusted in direct mode
when gyro gain is switched o. This is the only mode in which the
travel can be set correctly.
It is very important that the travel is set correctly. It plays a major role
in terms of acquiring the correct gyro gain.
Collecve_A/B
The display "A" or "B" and its corresponding value changes automat-
ically according to the transmier-side pitch sck posion. The two
endpoints are set separately.
Use the pitch gauge to measure the required pitch travel
when the
full commands are applied (±100%) and set it in this menu. All of the
other sengs can be made later on the transmier for the pitch
curves in the respecve flying phase.
Adjustment range: +50 … +120
Cyclic max
The swashplate limit must be set so that it is not possible for a servo
to reach its mechanical limits, while ensuring that the servo's travel
is as large as possible. No humming should come from any of the ser-
vos when full travel commands are applied.
Adjustment range: +50 … +200
Swp rotate
In this line, a virtual swashplate rotaon can be set in degrees.
Normally for rotor heads with up to a 3 bladed no rotaon is neces-
sary.
Adjustment range: ±90
Tail servo
In this line the correct neutral posion for the tail servo has to be set.
As a rule, 1.5 ms are not just usual for tail servos. Narrowband ser-
vos (generally special
tail rotor servos) may however require a dier-
ent mid pulse width. You must locate this value in the servo manual
and set it correctly. If a value has not been specified, it is probably a
standard servo set at 1.5 ms. For Graupner servos of type DES, HVS
or HBS, this value is parally programmable. However, we recom-
mend scking with the default seng.
Base sett control
Swp direction +0
Swp Roll trim +0
Swp Nick trim +0
Swp cyc. trav 8 +80
Direction right
Swp type 120 degree
Swp Pitch trim +0
Swp frequency 200Hz
Collective A +80
Cyclic max. +80
Swp rotate +0
Tail servo 1,5ms
Tail frequency 333Hz
Tail mid +0
Tail limit B +50
4.Swp servo mid +0
Logging +3
Expert mode NO
40

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Graupner GR-18 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Graupner GR-18

Graupner GR-18 Bedienungsanleitung - Deutsch - 52 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info