467111
281
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/328
Nächste Seite
280
SEL SEL
Zijn de maximale uitslagen daarentegen in orde, maar zijn alleen de reacties om de neutraalpositie voor
fijngevoelig sturen te giftig, dan komt (ook nog) de “Exponential”-functie in actie:
Gewenste schakelaar
in de AAN positive
(uitgebr. schakelaars: SET)
Wordt er ook een schakelaar toegewezen, dan kan tijdens het vliegen zelfs tussen twee verschillende Dual-Rate-
/Expo-instellingen worden omgeschakeld.
Iets dergelijks geldt voor de functie …
“Kanaal 1 curve” (bladzijde 132)
Kanaal 1 C U R V E
Ingang 0%
Curve Uitgang 0%
uit Punt ? 0%
In deze optie kan door het zetten van één of meerdere punten de stuurcurve van de gas-/remservo dusdanig
worden beïnvloed, dat een aangenamer of slechts doeltreffend aanspreken van de functie wordt bereikt.
Als voorbeeld is hier de “loze” uitslag van stoorkleppen gekozen. De kleppen komen pas na een bepaalde “loze,
niet-werkende uitslag” van de remknuppel uit de vleugel te voorschijn. Door een bijbehorend “verbuigen” van de
curve wordt er bereikt, dat de “loze” uitslag sneller wordt afgelegd. De stoorkleppen komen weliswaar vroeger uit
de vleugels, maar de overige uitslag kan fijngevoeliger worden gestuurd. (Het zelfde principe geldt natuurlijk voor
de aansturing van een motor, die alternatief via K1 aangestuurd zou kunnen worden.)
Tenslotte moet u in ieder geval in het menu …
“Fail Safe” (bladzijde 212)
FAIL SAFE
pos
houden
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Vertrag. 0.25s STO
… het gedrag van de ontvanger in het geval van een storing vastleggen, want “niets doen” is het slechtste, wat bij
een vleugelmodel gedaan kan worden.
In de basispositie van de zender is namelijk “houden” voorgeprogrammeerd en dit betekent, dat de ontvanger de
laatst als correct herkende stuurimpulsen continu aan de servo’s doorgeeft, die dus vast”-houdt”. In het gunstigste
geval vliegt het motormodel een tijd rechtdoor en “landt” dan hopelijk ergens, zonder grotere schade aan te
richten! Gebeurt zoiets echter op de verkeerde plaats en op de verkeerde tijd, dan zou het model b.v.
onbestuurbaar kunnen worden en daardoor ongecontroleerd over het vliegveld kunnen “razen” en piloot en
toeschouwers in gevaar kunnen brengen! Daarom moet u van te voren er over nadenken, of het niet beter is, om
“motor uit” te programmeren om zulke risico’s te vermijden!?
Bij elektrozwevers daarentegen kan de Fail-Safe-instelling “motor uit” b.v. bij landingen buiten het veld worden
gebruikt, om de motor resp. de propeller betrouwbaar uit te zetten, door de zender gewoon direct na de landing
uit te schakelen.
De auteur van deze handleiding geeft trouwens de voorkeur aan “een gecontroleerd einde” boven een “laat maar
ergens heenvliegen”.
Invoegen van een elektro-aandrijving in de modelprogrammering
281

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

graupner-mc-32-hott

Suche zurücksetzen

  • meine "modellauswahl" ist weg, wie bekomme ich sie wieder? Eingereicht am 25-1-2020 10:42

    Antworten Frage melden
  • beim Einschalten des Senders leuchtet die blaue „WARNING“-LED rechts neben
    dem Ein-/Ausschalter blinkt und es ertönen akustische Warnsignale ohne Ende, wie wird
    der Alarm abgestellt ?
    Sender blockiert und lässt sich nicht mehr programmieren ! Eingereicht am 2-9-2018 01:24

    Antworten Frage melden
  • Wo muss der schalter stehen bei der mc 32 wenn ich aus schallte Eingereicht am 25-6-2018 12:21

    Antworten Frage melden
  • Wie kann ich bei der mc- 32 das obere Display auf den Vario- Sensor umstellen? Eingereicht am 6-4-2017 14:22

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Graupner MC 32 HOTT wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Graupner MC 32 HOTT

Graupner MC 32 HOTT Bedienungsanleitung - Deutsch - 320 seiten

Graupner MC 32 HOTT Bedienungsanleitung - Englisch - 345 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info