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“Helikoptertype (bladzijde 102)
Onder “Tuimelschijftype” kiest u de aansturing van de tuimelschijf resp. de pitchfunctie. In dit voorbeeld “3 Sv(2
rol)”. De regel TS-linearis.” is nu nog niet interessant.
In het de regel “Rotor-draairichting legt u vast, of de hoofdrotor - van boven gezien rechts- of linksom draait.
Dus met de klok mee of tegen de klok in. In dit voorbeeld: “rechts”. Bij de uit de Algemene instellingen
overgenomen standaard “Pitch min” wordt gecheckt, of de invoer “naar voren” resp. “achteren” overeenkomt
met uw gewoonten en eventueel gewijzigd:
H E L I K O P T E R T Y P E
Tuimelschijftype 1 servo
TS-linearisering uit
Rotor-draairichting rechts
Pitch min. achter
SEL
“Expo gaslimiet” en ook Gaslimiet waarschuwing” in de onderste regel zijn nu nog niet interessant.
Uiterlijk nu moeten ook de servo’s in de juiste volgorde in de ontvanger worden gestoken:
S = aansluiting voor SUMO / SUMI-verbinding
16 = vrij of speciale functie
15 = vrij of speciale functie
B = ontvangerstroomvoorziening
12 = vrij of speciale functie
11 = vrij of speciale functie
10 = vrij of speciale functie
B = ontvangerstroomvoorziening
9= vrij of speciale functie
8= vrij of toerenregelaar of speciale functie
7 = gyro-gevoeligheid ‘Gain’
B = ontvangerstroomvoorziening
T = Telemetrie-aansluiting
14 = vrij of speciale functie
13 = vrij of speciale functie
B = ontvangerstroomvoorziening
6 = gasservo of motorregelaar
5 = vrij of speciale functie
4 = hekrotorservo (gyro-systeem)
B= ontvangerstroomvoorziening
3 = nick-1-servo
2 = rol-1-servo
1= pitch- of rol-2- of nick-2-servo
B= ontvangerstroomvoorziening
Let er op, dat bij de nieuwere Graupner-MC en MX-radiobesturingen de eerste pitchservo en de gasservo met
elkaar verwisseld zijn ten opzichte van oudere radiobesturingen.
De mixpercentages en mixrichtingen van de tuimelschijfservo’s voor pitch, rol en nick zijn in het menu …
“Tuimelschijf-mixers (bladzijde 212)
T U I M E L S C H.- M I X E R S
Pitch +61%
Rol +61%
Nick +61%
SEL
al voor u ingesteld op telkens + 61%. Mocht de tuimelschijf de bewegingen van de stuurknuppels niet correct
volgen, dan verandert u eventueel eerst de mixrichtingen van “+” naar “-“ voordat u de draairichtingen van de
servo’s in het menu
“Servo-instelling” (bladzijde 106)
Servo1 => 0% 100% 100% 150% 150%
Servo2 => 0% 100% 100% 150% 150%
Servo3 => 0% 100% 100% 150% 150%
Servo4 => 0% 100% 100% 150% 150%
Servo5 => 0% 100% 100% 150% 150%
omk midden weg + - begr +
….verandert. In dit menu kunnen ook de uitslagen en draairichtingen van de verschillende servo’s worden
aangepast. In principe moet men er naar streven, om zoveel mogelijk 100% servo-uitslag te houden, om de beste
precisie en stelkracht te hebben. Via “omk” wordt de draairichting vastgelegd; controleer de richting. De
hekrotorservo moet zo lopen, dat de neus (!) van de heli de richting van de hekrotorknuppel volgt. In het menu …
Knuppelinstelling (bladzijde 110)
Gas Gas lim. 4 0.0s 0.0s
Rollen Globaal 4 0.0s 0.0s
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  • meine "modellauswahl" ist weg, wie bekomme ich sie wieder? Eingereicht am 25-1-2020 10:42

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  • beim Einschalten des Senders leuchtet die blaue „WARNING“-LED rechts neben
    dem Ein-/Ausschalter blinkt und es ertönen akustische Warnsignale ohne Ende, wie wird
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    Sender blockiert und lässt sich nicht mehr programmieren ! Eingereicht am 2-9-2018 01:24

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  • Wo muss der schalter stehen bei der mc 32 wenn ich aus schallte Eingereicht am 25-6-2018 12:21

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  • Wie kann ich bei der mc- 32 das obere Display auf den Vario- Sensor umstellen? Eingereicht am 6-4-2017 14:22

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