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Numéro Programme Page
27 EMPENNAGE EN V ET DELTA 32
28 TYPE DE PLATEAU CYCLIQUE 33
29 REGLAGE DU PLATEAU CYCLIQUE 34
30 CONTROLE DU GYROSCOPE 34/35
31 PROFITRIM 36/37
32 MESURE DE TEMPS ACOUSTIQUE ET CHRONOMETRE 38
33 MESURE DU TEMPS D'UTILISATION 38
34 NAUTIC 38-43
35 REPARTITION DES FONCTIONS 1 a 4 44
36 POSITION DE LA COMMANDE DES GAZ 44
37 MIXAGE RALENTI MOTEUR 45
38 FAIL SAFE 45
PAGE 58 (de la notice en allemand)
SCHEMAS DE COMMUTATION ALLROUND
Répartition des sorties sur le récepteur
Les servos seront branchés de la manière suivante sur le récepteur :
9
8 Auxiliaire
7 Auxiliaire
6 Auxiliaire
5 Auxiliaire
4 Dérive
3 Profondeur
2 Aileron
1 Moteur ou aérofreins
Empennage en V Delta
4 Dérive / Profondeur Servo gauche 3 Ailerons / Profondeur Servo droite
3 Dérive / Profondeur Servo droite 2 Ailerons / Profondeur Servo gauche
PPM NAUTIC MULTI
8 Décodeur Multiprop réf. N° 4142
7 ou Nautic Expert réf. N° 4159
PAGE 59 (de la notice en allemand)
SCHEMAS DE COMMUTATION UNI 1 UNIFLY 1
Répartition des sorties sur le récepteur
Les servos seront branchés de la manière suivante sur le récepteur :
9
Empennage en V
8 Fonction auxiliaire
7 Fonction auxiliaire 4 Dérive / Profondeur Servo gauche
6 Volets 3 Dérive / Profondeur Servo droit
5 Aileron droit
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