467107

Graupner MX-16 HoTT Seite 177

177
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/200
Nächste Seite
177
Programming example - fixed-wing model
Programming example: servos running in parallel
In some cases a second servo is required to run in
parallel with an existing servo; for example, if a second
elevator or rudder is to be actuated by a separate servo,
or where a second servo is needed to cope with very
high control forces, or where two servos are required for
a large control surface due to the high forces involved.
This task could be solved simply by connecting both ser-
vos together in the model using a conventional Y-lead.
However, this has the drawback that the linked servos
cannot be adjusted individually from the transmitter, i. e.
you forfeit the basic advantage of the computer radio
control system: separate adjustment of individual servos
from the transmitter.
Another option would be to call up the Telemetry menu
and use its “Channel mapping” option instead of a
simple Y-lead; see page 140. However, the simplest
method is to use the transmitter’s software facilities. For
example, it is easy to set up …
Two elevator servos
… to operate in parallel. First move to the …
“Base settings” menu (page 74 … 81)
mod name
stick mode
motor at C1
1
idle re.
tail type
cut off +150%–100%
–––
2elev sv
… and set “2elev sv” in the “tail type” line.
The two elevator servos are then connected to receiver
output sockets 3 and 8.
Two rudder servos
In this example we will connect two rudders “in parallel”
using the “Free mixers” menu. The second rudder could
be connected to receiver output 8, which is not already
in use.
The first step is to move to the …
“Free mixers” menu (pages 127 … 132)
typ fro
to
M1
M2
M3
??
??
rd
??
8
??
tr
… and set up a mixer “Tr RUD 8”.
In the “Type” column select the “Tr” setting, so that the
rudder trim affects both rudder servos.
Finally switch to the graphics page and set a SYMmetri-
cal mixer input of +100%:
MIX1 rd 8
trv
0%Offs
ASYSYM
+100%
+100%
tr
Once again, for safety reasons it is really essential that
you set input 8 to “free” in the “Transmitter control
settings” menu.
As an added refinement, you may want both rudders
to deflect outwards only, as part of a braking system
controlled by the Ch 1 stick. This can be accomplished
by setting up two additional mixers “c1 4” and “c1
second rudder control channel”, with suitable servo
travel settings. An offset of +100% is then selected for
both mixers, as the Ch 1 stick is (usually) at its top end-
point when the airbrakes are retracted, and the winglet
rudders are only required to deflect outwards proportion-
ally when the brakes are extended.
… 177 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Graupner MX-16 HoTT wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Graupner MX-16 HoTT

Graupner MX-16 HoTT Bedienungsanleitung - Holländisch - 188 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info