Bedienungsanleitung Graupner MX-16s (Seite 104 von 113) (Holländisch)

467078

104

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/113

Nächste Seite

Programmeervoorbeeld: helikoptermodel

In dit programmeervoorbeeld gaan we er van uit, dat u zich al bezig heeft gehouden met de beschrijving van de

verschillende menu’s en dat de principes van de bediening u duidelijk zijn. Bovendien moet de helikopter

volgens de bijbehorende handleiding mechanisch gezien exact zijn opgebouwd. De elektronische mogelijkheden

van de zender zijn er in geen geval voor bedoeld om grove mechanische fouten weg te poetsen.

Zoals zo vaak in het leven zijn er ook bij het programmeren van de mx-16s verschillende wegen en

mogelijkheden, om een bepaald doel te bereiken. In het volgende voorbeeld wordt u een helder gestructureerde

lijn aangeboden, om tot een zinvolle programmering te komen. Wanneer er meerdere mogelijkheden zijn, wordt

er eerst gewezen op een eenvoudige en overzichtelijke oplossing. Functioneert de helikopter daarmee later

probleemloos, dan staat het u natuurlijk vrij om andere – voor u misschien betere - oplossingen uit te proberen.

Als programmeervoorbeeld dient de helikopter STARLET 50 van GRAUPNER, met 3 om telkens 120° verzette

aansturingpunten, beginnerinstelling zonder verhoogde gascurve, zonder autopiloot-(gyro-)beïnvloeding vanaf

de zender en zonder toerentalregeling. Deze eenvoudige programmering werd bewust gekozen, ook om te

demonstreren, dat met relatief weinig moeite een goed vliegende helikopter geprogrammeerd kan worden.

Voor het instellen van deze voorbeeldprogrammering roept u in het menu “modelgeheugen” het ondermenu …

“model oproepen” (bladzijde 36)

op en kiest u met de rechter tiptoets een vrij modelgeheugen uit:

Dan kiest u door een indrukken van de SELECT- of ENTER-toets …

… het modeltype “heli”. De aanduiding wisselt direct naar de basis-aanduiding , wanneer u de keuze door een

druk op SELECT of ENTER bevestigt.

Verschijnt de waarschuwing “gas te hoog”, dan kan dit door een bewegen van de pitchknuppel naar de

minimumpositie – standaard “naar voren”- worden opgelost. Het geheugen moet nu de bijbehorende naam

krijgen, die in het menu …

“basis-instelling” (bladzijde 42 ... 46)

geprogrammeerd wordt. Na het invoeren van de “modelnaam” past u de “stuurtoewijzing” …

… aan uw stuurgewoonten aan en kiest u de bij uw ontvanger passende “modulatie” “PPM” of “SPCM” uit.

De eerste, helikopter-specifieke instelling vindt plaats in de volgende drie regels:

In de regel “tuimelschijftype” kiest u, met hoeveel servo’s de aansturing van de tuimelschijf plaatsvindt. In de

regel “rotor-draairichting” wordt de draairichting van de hoofdrotor, van boven gezien, vastgelegd, in dit

voorbeeld “links”. Bij “pitch min” kiest u, of het pitch-minimum met de stuurknuppel “naar voren”of “naar

achteren” wordt bereikt.

Uiterlijk nu moeten ook de servo’s in de juiste volorde in de ontvanger worden gestoken:

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Graupner MX-16s Seite 104

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info