476181

Graupner MX-20HOTT Seite 277

277
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/295
Nächste Seite
MODELTYPE
Motor aan K1 achter
Staart normaal
Rolr./welfkl. 2RO
Remoffs. +100% in1
SEL
De overige instellingen, zoals in de afbeelding getoond, past u aan of laat u zo.
Na het invliegen en aftrimmen van het model
is het raadzaam, om te trimuitslag voor hoogte- en rolroeren te reduceren. Het model reageert dan wezenlijk
soepeler op een verstelling van de trimhevels. Een “teveel trimmen” wordt zo voorkomen, omdat bij een volledige
trimuitslag soms de verstelling van één trimstap al een te groot effect kan hebben: het model, dat eerst licht naar
links trok, hangt dan na het trimmen b.v. al iets naar rechts. Wissel daarvoor naar het menu …
“Knuppelinstelling” (bladzijde 92)
… en reduceer het aantal trimstappen in de kolom “St.”:
K1 GL 4 0.0s 0.0s
RO GL 2 0.0s 0.0s
HO GL 2 0.0s 0.0s
RI GL 2 0.0s 0.0s
Tr St - tijd +
Eventueel is het ook noodzakelijk, voor het bedienen van het landingsgestel en de sproeiernaaldverstelling via
het menu …
“Instelling stuurelement” (bladzijde 96)
… aan een bepaalde ingang een bijbehorend bedieningselement toe te wijzen, bijvoorbeeld voor het
landingsgestel één van de AAN/UIT-schakelaars aan ingang 6 en voor de sproeiernaaldverstelling één van de
proportionele draaiknoppen, bv. CTRL 7 aan de ingang 7. Omdat het hier om fasen-onafhankelijke instellingen
gaat laat u in de kolom “Type” de standaardwaarde “GL” staan:
Ing. 5 GL ----- 0%
Ing. 6 GL 3 0%
Ing. 7 GL St7 0%
Ing. 8 GL ----- 0%
Type Offset
De stuuruitslag van de bedieningselementen moet worden aangepast en kan via een negatieve instelling van de
uitslag ook worden omgekeerd.
Aanwijzing:
Voor het intrekbaar landingsgestel kan een tijdsvertraging bij het in- en uitdraaien worden geprogrammeerd, die
echter bij de landingsgestel-servo C713 MG, Best.-nr. 3887, geen effect heeft.
F3A-modellen vliegen relatief snel en reageren daardoor “direct” op stuurbewegingen van de servo’s. Omdat
echter kleine stuurbewegingen en correcties niet optisch waargenomen mogen worden, wat bij wedstrijden in
ieder geval punten kost, is het raadzaam om een exponentiële stuurkarakteristiek van de stuurknuppels in te
stellen. Wissel daarvoor naar het menu …
“Dual Rate/Exponential” (bladzijde 108)
In de praktijk zijn waarden van ca. + 30% op rol-, hoogte- en richtingsroer heel effectief gebleken; u kunt ze met
het draaielement in de rechter kolom instellen. Daardoor kan het F3A-model soepel en zuiver worden bestuurd:
RO ----- +33%
HO ----- +33%
RI ----- +33%
EXPO
SEL
(Sommige experts gebruiken zelfs tot + 60% exponentiële waarde.)
Omdat (sommige) verbrandingsmotoren niet erg lineair op de bewegingen van de gasknuppel reageren, kan via
het menu …
“Kanaal 1 curve” (bladzijde 116)
… een “verbogen”, d.w.z. niet-lineaire gascurve worden ingesteld. Met name bij viertaktmotoren, zoals b.v. de OS
Max FS 120, is een steile gascurve in het onderste toerenbereik nodig. De bijbehorende waarden moeten echter
individueel worden aangepast. De K1-stuurcurve voor de motor zou er als volgt kunnen uitzien:
… 277 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Graupner MX-20HOTT wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info