467080
34
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/211
Nächste Seite
digitale trimming
functiebeschrijving en de K1-afschakeltrimming
digitale trimming met optische en akoestische aanduiding
De beide kruisknuppels zijn voorzien van een digitale trimming. Kort aantippen verstelt met iedere “klik” de neutraalpositie
van de kruisknuppel met een bepaalde waarde. Bij een langer vasthouden loopt de trimming met toenemende snelheid in de
desbetreffende richting. In het menu “knuppel-instelling”, bladzijde 76/77, kan de stapgrootte tussen “1”en “10”,
overeenkomend met een servo-uitslag van ca. 0,2% … 3% per klik worden ingesteld. De huidige positie en de verstelwaarde
worden op het display getoond.
De verstelling wordt ook “hoorbaar” gemaakt door verschillend hoge tonen. Tijdens het vliegen de middenpositie
terugvinden is daarom ook zonder op het display te kijken geen probleem: bij het bereiken van de middenpositie is een korte
pauze ingevoerd.
De actuele trimwaarden worden automatisch bij een wisselen van modelgeheugenplaats opgeslagen. Verder heeft de digitale
trimming binnen een geheugenplaats – met uitzondering van de trimming van de gas-/remkleppenstuurknuppel bij
vleugelmodellen resp. de gas-/pitchstuurknuppel bij helikoptermodellen, voor het gemak stuurfunctie “K1” (kanaal 1)
genoemd - naar keuze globaal effect, d.w.z. evenveel in alle vliegfasen, of juist voor elke vliegfase specifiek. De keuze
“globaal” resp. “fase” vindt plaats in het menu “knuppel-instelling”, bladzijde 76/77, waarbij de K1-trimming
softwarematig in principe op “globaal”, d.w.z. onafhankelijk van de vliegfase is vastgelegd.
In de basis-aanduiding wordt deze waarde door een soort “schaduw” bij de weergave van de trimbalken zichtbaar gemaakt:
schaduw zichtbaar = globaal
schaduw onzichtbaar = afhankelijk van de vliegfase
In het modelgeheugen bij de onderstaande afbeelding worden twee trimmingen vliegfasen-afhankelijk ingesteld:
1.vliegtuigmodellen
De K1-trimming heeft nog een bijzondere functie, waarmee u de stationair-instelling van de caburateur makkelijk kunt
terugvinden – er van uitgaande dat u eerst in het menu “modeltype” in de regel motor “gas min naar voren/achteren” hebt
ingevoerd, zie bladzijde 70, anders blijft de afschakeltrimming gedeactiveerd!
actuele trimpositie laatste K1-trimpositie
K1-trimhevel
stationairrichting ->
trimwaarde aanduiding van de trimrichting
U stelt eerst met de trimming een veilige stationairloop in. Wanneer u nu de K1-trimming in één keer in de richting “motor
afzetten” tot aan de uiterste positie van de trimmeruitslag verschuift, dan blijft er aan de eindpositie op het display een
markering zichtbaar. Voor een hernieuwd starten van de motor bereikt u door een eenmalig indrukken van de trimhevel in de
richting “meer gas” direct weer de laatste stationair-instelling.
aanwijzingen :
Omdat deze trimfunctie alleen effect heeft in de richting “motor uit”, verandert de bovenstaande tekening, wanneer u de
stuurrichting voor de gasminimum-positie van de K1-stuurknuppel van “achteren”(zoals op de afbeelding) omkeert naar
“vooraan” in het menu “modeltype ” in de regel “motor”.
Natuurlijk kunt u ook de K1-stuurknuppel op de linker kruisknuppel leggen, zie menu “basis-instelling model”,
bladzijde 64.
2.helikoptermodellen
Bovenop de onder “vliegtuigmodellen”beschreven “afschakeltrimming” bezit de K1-trimming in combinatie met de
“gaslimiet-functie” nog een extra eigenschap. Via een “gaslimiet-schuif” kan namelijk de uitslag van de gasservo in de
richting volgas worden begrensd. Nadere informatie zie bladzijde 82.
markeringslijn geeft de laatste K1-trimpositie aan (instelling stationair)
gaslimiet-schuif
trimpositie, waarbij de motor afgezet is
Aanwijzing voor helicopter:
De K1-trimming heeft alleen effect op de gasservo en niet op de pitch-servo’s – hoewel de heli-gasservo aan de
ontvangeruitgang 6 moet zijn aangesloten (zie aansluiting ontvanger bladzijde 43) -, en ze heeft alleen effect in de richting
stationair.
34

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Graupner MX-24s wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info