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Programmierbeispiele: Flächenmodelle
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»Modelltyp« (Beschreibung Seite 49)
M O D E L L T Y P
Motor kein
Leitwerk normal
Querruder/Wölbklappen 2 QR 1 WK
Bremse Offset + 90% Eingang 1
SEL

V
STO
Im Abschnitt „Bremse“ wird zuerst der K1-Steuer-
knüppel in die entsprechende (vordere) Stellung ge-
bracht, ab welcher dieser Bremsklappenmischer
einsetzen soll und nach Anwahl von STO der Ein-
setzpunkt über einen Kurzdruck auf den Drehgeber
bestätigt.
Wird jetzt der K1-Steuerknüppel über
diesen Punkt
(zum Piloten hin) hinaus bewegt, so wird das Hö-
henruder dem Mischanteil entsprechend mitgeführt.
In der anderen Richtung bleibt der Mischer inaktiv.
Bremsklappenmischer (Krähenstellung)
Die Mischer „Bremse o 3 Höhenruder“, „Bremse o
5 Querruder“ und „Bremse o 6 Wölbklappen“ kön-
nen Sie so einstellen, dass die Querruder 2 + 5
nach oben und die Wölbklappen 6 + 7 nach unten
ausfahren, während das Höhenruder nachgetrimmt
wird (siehe im Abschnitt „Flächenmischer“, Seite
85).
Um auch die inneren Wölbklappen 8 + 1 nachzufüh-
ren, ist ein weiterer freier Mischer, und zwar „K1 o
8“ erforderlich. Dieser Mischer bewirkt eine gleich-
sinnige Mitnahme der inneren Wölbklappen in Ab-
hängigkeit des K1-Steuerküppelausschlages. Den
Mischerneutralpunkt des betreffenden Linearmi-
schers legen Sie an die gleiche Position des K1-
Steuerknüppels, bei der die Bremsklappen einge-
fahren sind. Falls aber bereits aufgrund der bisheri-
gen Programmierung die vier Linearmischer belegt
sind, weichen Sie im Menü ...
»Freie Mischer« (Beschreibung Seite 99)
LinearMIX 2 HR 8 =>
LinearMIX 3 HR 8 =>
LinearMIX 4
K1
9 =>
KurvenMIX 5 K1 8 =>
Typ von nach Einst.
SEL
W
V
SEL
auf einen Kurvenmischer aus. Auf der 2. Display-
Seite löschen Sie zunächst den Stützpunkt 1. An-
schließend bewegen Sie den K1-Steuerknüppel in
die Position „Bremsklappen eingefahren“, setzen
den zugehörigen Stützpunkt auf „0“, bewegen dann
den K1-Knüppel in Richtung „Bremsklappen ausge-
fahren“ und setzen diesen zweiten Stützpunkt auf
den erforderlichen Wert. Auf diese Weise erreichen
Sie einen linearen Mischer, der erst beim Ausfahren
der Bremsklappen wirksam wird, z. B.:
Kurven-MIX 5 K1 8
Eingang -100%
Kurve Ausgang - 50%
aus Punkt L
- 50%
o OUTPUT
-
+
100
Zur Verbesserung der Querruderwirkung in dieser
Krähenstellung kann es durchaus sinnvoll sein, eine
eventuell programmierte Querruderdifferenzierung
wieder etwas zu reduzieren. Verwenden Sie in die-
sem Fall die „Differenzierungsreduzierung“ im »Flä-
chenmischer«-Menü«, die den Grad der Querru-
derdifferenzierung in einstellbarem Maße kontinuier-
lich wieder reduziert, wenn Sie mit dem K1-Steuer-
knüppel die Ruder in die Krähenstellung bringen.
Siehe dazu Seite 86.
Querruderdifferenzierung der inneren Wölbklap-
pen (Servos 8 + 1)
Eine differenzierte Ansteuerung der zusätzlichen
Klappen 8 + 1 als Querruder stellen Sie im »Kreuz-
mischer«-Menü ein, siehe weiter oben. Die Anwen-
dung der vorstehend beschriebenen Differenzie-
rungsreduktion dagegen ist an den Klappen 8 + 1
nicht möglich und an den innersten Klappen auch
nicht unbedingt notwendig.
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