Bedienungsanleitung Graupner mz-10 HOTT (Seite 5 von 72) (Deutsch)

542407

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/72

Nächste Seite

Sicherheitshinweise

längere Exemplare auszutauschen.

Die Ausrichtung der Antenne(n) ist unkritisch. Vorteilhaft

ist aber eine vertikale (aufrechte) Montage einer einzel-

nen Empfängerantenne im Modell. Bei Diversity-Anten-

nen – zwei Antennen – sollte das aktive Ende der zweiten

Antenne im 90 °-Winkel zum Ende der ersten Antenne

ausgerichtet werden sowie der räumliche Abstand

zwischen den aktiven Enden idealerweise größer als

125 mm sein.

Einbau der Servos

Servos stets mit den beigefügten Vibrationsdämpfer-

gummis befestigen, siehe „Installationshinweise“ auf

Seite 30 Nur so sind diese vor allzu harten Vibra tions-

schlägen einigermaßen geschützt.

Einbau der Gestänge

Grundsätzlich muss der Einbau so erfolgen, dass die

Gestänge frei und leichtgängig laufen. Besonders wich-

tig ist, dass alle Ruderhebel ihre vollen Ausschläge aus-

führen können, ohne mechanisch begrenzt zu werden.

Um einen laufenden Motor jederzeit anhalten zu kön-

nen, muss das Gestänge so eingestellt sein, dass das

Vergaserküken ganz geschlossen wird, wenn Steuer-

knüppel und Trimmhebel in die Leerlaufendstellung

gebracht werden.

Achten Sie darauf, dass keine Metallteile, z. B. durch

Ruderbetätigung, Vibration, drehende Teile usw., anein-

ander reiben. Hierbei entstehen so genannte Knackim-

pulse, die den Empfänger stören können.

Ausrichtung Senderantenne

In geradliniger Verlängerung der Senderantenne bildet

sich nur eine geringe Feldstärke aus. Es ist demnach

falsch, mit der Antenne des Senders auf das Modell

zu „zielen“, um die Empfangsverhältnisse günstig zu

beeinﬂ ussen.

Bei gleichzeitigem Betrieb von Fernlenkanlagen sollten

die Piloten in einer losen Gruppe beieinander stehen.

Abseits stehende Piloten gefährden sowohl die eigenen

als auch die Modelle der anderen.

Wenn zwei oder mehr Piloten mit 2,4-GHz-Fernsteu-

ersystem näher als 5 m beieinander stehen, kann das

allerdings ein Übersteuern des Rückkanals zur Fol ge

haben und infolgedessen deutlich zu früh eine Reich-

weitewarnung ausgelöst werden. Vergrößern Sie den

Abstand, bis die Reichweitewarnung wieder verstummt.

Überprüfung vor dem Start

Bevor Sie den Empfänger einschalten, vergewissern

Sie sich, dass der Gasknüppel auf Stopp/Leerlauf steht.

Immer zuerst den Sender einschalten und dann erst

den Empfänger.

Immer zuerst den Empfänger ausschalten und dann

erst den Sender.

WARNUNGEN: Wenn diese Reihenfolge nicht

eingehalten wird, also der Empfänger einge-

schaltet ist, der dazugehörige Sender jedoch auf „AUS“

steht, kann der Empfänger durch andere Sender,

Störungen usw. zum Ansprechen gebracht werden. Das

Modell kann in der Folge unkontrollierte Steuerbewe-

gungen ausführen und dadurch ggf. Sach- und/oder

Personenschäden verursachen.

Insbesondere bei Modellen mit mechanischem Kreisel

gilt:

Bevor Sie Ihren Empfänger ausschalten: Stellen Sie

durch Unterbrechen der Energieversorgung sicher, dass

der Motor nicht ungewollt hochlaufen kann.

oder Schiffsmodell gegen Staub und Spritzwasser

geschützt untergebracht. Verpacken Sie Ihren Empfän-

ger aber nicht zu luftdicht, damit er sich im Betrieb nicht

zu sehr erwärmt.

Der Empfänger darf an keiner Stelle unmittelbar am

Rumpf oder Chassis anliegen, da sonst Motor erschüt-

terungen oder Landestöße direkt auf ihn übertragen

werden. Beim Einbau der Empfangsanlage in ein Modell

mit Verbrennungsmotor alle Teile immer geschützt

einbauen, damit keine Abgase oder Ölreste eindringen

können. Dies gilt vor allem für den meist in der Außen-

haut des Modells eingebauten EIN-/AUS-Schalter.

Den Empfänger so festlegen, dass die Anschlusskabel

zu den Servos und zum Stromversorgungsteil locker

liegen und die Empfangsantennen jeweils mindestens

5 cm von allen großen Metallteilen oder Verdrahtungen,

die nicht direkt aus dem Empfänger kommen, entfernt

sind. Das umfasst neben Stahl- auch Kohlefaserteilen,

Servos, Elektromotoren, Kraftstoffpumpen, alle Sorten

von Kabeln usw.

Am besten wird der Empfänger abseits aller anderen

Einbauten an gut zugänglicher Stelle im Modell ange-

bracht. Unter keinen Umständen dürfen Servokabel

um Antennen gewickelt oder dicht daran vorbei verlegt

werden!

Stellen Sie sicher, dass sich Kabel in der näheren Um-

gebung von Antennen im Fluge nicht bewegen können!

Verlegen der Empfangsantennen

Der Empfänger und die Antennen sollten möglichst weit

weg von Antrieben aller Art angebracht werden. Bei

Kohlefaserrümpfen sollten die Antennenenden auf jeden

Fall auf einer Länge von mindestens 35 mm aus dem

Rumpf heraus geführt werden. Ggf. sind die ca. 145 mm

langen Standardantennen der HoTT-Empfänger gegen

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Graupner mz-10 HOTT Seite 5

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Graupner mz-10 HOTT

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info