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Graupner mz-12 PRO Seite 63

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Programmabeschrijving: model- en faseninstelling - vliegtuigmodel
• Is de in de middelste kolom gegeven %-waarde
kleiner dan de actuele servopositie, d.w.z. de actuele
servopositie bevindt zich boven de schakeldrempel,
dan reduceert de regelaar het motortoerental resp.
sluit de gasservo de carburateur pas dán volgens de
waarde in de linker kolom, zodra de servopositie na
het omzetten van de schakelaar in de AAN-positie
voor de eerste keer onder de schakeldrempel (max.
+150 %) komt.
In deze motor-UIT-positie blijft de regelaar resp. de
gasservo slechts zó lang, tot de gekozen schakelaar
weer omgezet wordt en de gasservo resp. de rege-
laar daarna weer met gas-/remstuurknuppel één keer
over de geprogrammeerde schakeldrempel wordt be-
wogen.
Standaard staat de linker kolom op een waarde van
-100 % voor de “motor UIT”-positie van de gasservo en
de middelste kolom op een waarde van +150 % ser-
vopositie:
Staart
Motor aan K1
normaal
Stat. a.
Rolr./welfk 1RO
M-Stop
–––
+150%–100%
STO
Programmering
Om de standaardwaarde van de “motor UIT”-positie te
wijzigen drukt u de ENT-toets () van de rechter vier-
weg-toets in. De actuele instelling wordt invers weerge-
geven. Stel nu met de pijltoetsen van de linker vier-weg-
toets een waarde in, waarbij de motor echt “UIT” is. Let
er bij een verbrandingsmotor op, dat de gasservo niet
mechanisch vastloopt, bv. -125 %:
Motor-stop
Aanwijzing:
Deze menuregel is bij keuze van “geen” of
“geen/inv” in de regel “Motor aan K1” niet
zichtbaar.
Afhankelijk van de in de regel “Motor aan K1” gemaakte
keuze “stationair voor/achter” …
Staart
Motor aan K1
normaal
Stat. a.
Rolr./welfk 1RO
M-Stop
–––
+150%–100%
… kunt u bij de optie “Motor-stop” via een schakelaar
er voor zorgen dat een toerenregelaar of een servo de
motor UIT-zet (of naar stationairloop brengt).
De motor-UIT-positie (resp. stationairloop) wordt in de
linker kolom ingesteld en moet in de praktijk worden
uitgetest.
De regelaar resp. de gasservo neemt deze vooraf inge-
stelde positie echter alleen in, wanneer een bepaalde
servopositie resp. een waarschuwingsdrempel bereikt
is en een schakelaar wordt bediend. Hiervoor moet in
de middelste kolom boven het “STO”-veld de gewenste
servopositie (schakeldrempel) worden vastgelegd en in
de rechter kolom een geschikte AAN-/UIT-schakelaar
worden gekozen.
• Is de in de middelste kolom gegeven %-waarde
groter dan de actuele servopositie, d.w.z. de actuele
servopositie bevindt zich onder de schakeldrempel,
dan vindt de omschakeling plaats zodra u de schake-
laar in de AAN-positie zet.
Staart
Motor aan K1
normaal
Stat. a.
Rolr./welfk 1RO
M-Stop
–––
+150%–125%
STO
De – hoge – standaardwaarde in de middelste kolom
garandeert, dat de motor over het maximaal mogelij-
ke uitslag van de gasservo resp. de regelaar met de
schakelaar, die in de rechter kolom nog moet worden
toegewezen, kan worden gestopt.
Wilt u echter liever een lagere drempel instellen, bij
welke de gasservo resp. de regelaar bij een gesloten
schakelaar naar de motor-UIT-positie gaat, dan moet
u de standaardwaarde van +150 % verkleinen door de
gasservo resp. de regelaar via de gas-/remstuurknuppel
naar de door u gewenste positie te brengen en dan
de ENT-toets () van de rechter vier-weg-toets in te
drukken:
Staart
Motor aan K1
normaal
Stat. a.
Rolr./welfk 1RO
M-Stop
–––
+100%–125%
STO
In de kolom rechts wijst u tenslotte een schakelaar aan,
waarmee u de motor (in geval van nood) kunt uitzetten
resp. waarmee u de schakeldrempel wilt activeren.
… 63 …

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