747910

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Seite 38

38
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/228
Nächste Seite
Begripsdefinities
stuurfunctie, stuurelement, functie-ingang, stuurkanaal, mixer, schakelaar, stuurelement-schakelaar
Om u de omgang met het mz-18/24-HoTT-handboek
te vergemakkelijken vindt u hieronder een aantal defini-
ties van begrippen, die in de tekst telkens weer gebruikt
worden.
Stuurfunctie
Onder “stuurfunctie” verstaat men – eerst maar onafhan-
kelijk van het signaalverloop in de zender – het voor een
bepaalde stuurfunctie opgewekte signaal. Bij vliegtuigen
zijn dit bv. gas, richtingroer of rolroer, bij helikopters bv.
pitch, rollen of nicken.
Het signaal van een stuurfunctie kan direct naar één
resp. via een mixer naar meerdere stuurkanalen worden
geleid. Een typisch voorbeeld voor het laatstgenoemde
zijn aparte rolroerservo’s of het toepassen van twee
rol- of nickservo’s bij helikopters. De stuurfunctie ver-
oorzaakt een directe relatie tussen de uitslag van een
bepaald stuurelement en de bijbehorende servo. Deze
kan softwarematig niet allen gespreid of geknikt worden,
maar de karakteristiek van de stuuruitslag kan ook van
lineair tot extreem exponentieel worden gemodificeerd.
Stuurelement
Onder “stuurelement” verstaan we de direct door de
piloot bediende besturingselementen, waarmee de
aan de ontvanger aangesloten servo’s, regelaars etc.
bestuurd worden. Daartoe behoren:
• De beide kruisknuppels voor de stuurfuncties 1 tot 4
inclusief de bijbehorend trimmingen, waarbij deze
vier functies voor de beide modeltypen (“vleugel”
en “heli”) via de “Mode”-instelling softwarematig
willekeurig verwisseld kunnen worden, bv. gas links
of rechts. De kruisknuppelfunctie voor de gas-/
remkleppenfunctie bij een vliegtuigmodel resp. gas-/
pitchsturing bij de helikopter wordt vaak met K1-stuu-
relement (kanaal 1) aangeduid.
• De twee (mz-18 HoTT) resp. vier (mz-24 HoTT)
proportionele draaiknoppen DV1 en DV2 resp. DV1
… DV4
• De beide zijdelings onderaan gemonteerde proporti-
onele schuifknoppen SL1 en SL2
• De schakelaars S1 … S8
• De INC/DEC-toetsen DT1 en DT2 van de zender
mz-24 HoTT
Bij de proportionele bedieningselementen van het type
DV en SL alsmede bij de INC/DEC-toetsen zullen de
servo’s de positie van het stuurelement direct volgen,
terwijl in het geval van een schakelaar er maar een
twee- resp. drietraps- verstelling mogelijk is.
Welk stuurelement resp. welke schakelaar op welke van
de servo’s 5 … 9 bij de zender mz-18 HoTT resp. 5 …
12 bij de zender mz-24 HoTT effect heeft, is geheel vrij
programmeerbaar.
Belangrijke aanwijzing:
In de basisprogrammering van de zender
zijn de ingangen 5 … 9 resp. 5 … 11 bij een
helikopter en 5 … 9 resp. 5 … 12 bij een
vliegtuigmodel in principe op “vrij” gezet, dus nog
niet bezet.
Functie-ingang
Dit is een denkbeeldig punt in de signaalstroom en mag
niet gelijkgesteld worden met de stuurelement-aanslui-
ting op de zenderprint! De keuze van de “stuurtoewij-
zing” en de instellingen in de regel “Ontvangeruitgang”
van het ondermenu »ZEND.SET« (zender-instelling)
van het basismenu beïnvloeden namelijk “achter” deze
aansluitingen nog de volgorde, waardoor er zeker
verschillen tussen het nummer van het stuurelement,
zoals hierboven aangegeven, en het nummer van het
navolgende stuurkanaal kunnen ontstaan.
Stuurkanaal
Vanaf het punt, waar in het signaal voor een bepaalde
servo alle stuurinformatie – direct vanuit het stuurele-
ment of indirect via een mixer – toegevoegd is, wordt er
gesproken over een stuurkanaal.
Zo wordt bijvoorbeeld de stuurfunctie “rolroer”
van een vliegtuigmodel bij het modeltype
“2RO” in de stuurkanalen voor linker en
rechter rolroer opgedeeld, of op dezelfde manier bij het
helikoper-modeltype “3sv(2rol)” bv. de stuurfunctie rollen
naar de stuurkanalen voor de linker en rechter rolservo
gemixt.
Dit signaal wordt alleen nog door de in de ondermenu’s
»WEG/LIM« (servo-weg /-limiet), »OMK/VERTR«
(servo-omkeer/-vertraging) en »MIDDEN« (servo-mid-
den resp. –neutraalpositie) voor het instellen van de
servo’s en eventueel door de in het ondermenu »ZEND.
UITG« (zenderuitgang) van het “Basis”-menu gepro-
grammeerde instellingen beïnvloed en verlaat dan via
de HF-module de zender. In de ontvanger aangekomen
wordt dit signaal eventueel nog door de in het »Teleme-
trie«-menu doorgevoerde instellingen gemodificeerd om
dan tenslotte bij de servo aan te komen.
Mixers
In de software van de zender bevinden zich o.a. veel
mixfuncties. Ze dienen ervoor, om een stuurfunctie
eventueel ook op meerdere servo’s of ook om meerdere
stuurfuncties op een servo effect te laten hebben.
Let u in dit verband op de talrijke mixerfuncties, die
vanaf bladzijde 100 van de handleiding beschreven
worden.
Schakelaars
De standaard ingebouwde schakelaars S1 … S8
kunnen ook bij de programmering van stuurelementen
worden betrokken. Deze schakelaars zijn ook bedoeld
om programmaopties te schakelen, bv. voor het starten
en stoppen van de stopwatch, aan- resp. uitschakelen
van een mixer, als leraar/leerling-schakelaar enz. Iedere
schakelaar
kan aan zoveel functies toegewezen worden als u maar
wenst. Voorbeelden hiervan worden in dit handboek
gedemonstreerd.
Stuurelement-schakelaars
Soms is het praktisch om bij een bepaalde positie van
een stuurelement, bv. bij een gedefinieerde positie van
de kruisknuppel, een functie automatisch aan- of uit te
schakelen (bv. aan-/uitschakelen van een stopwatch om
de motorlooptijd vast te leggen, automatisch uitdraaien
van de landingskleppen en andere mogelijkheden). In
de software van de zenders mz-18 HoTT en mz-24
38 Begripsdefinities
… 38 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Graupner MZ-18 Hott - S1005 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Graupner MZ-18 Hott - S1005

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Bedienungsanleitung - Deutsch - 225 seiten

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Bedienungsanleitung - Englisch - 105 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info