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Hinweis:
Diese Menü ist bei Wahl einer Modellkon gu-
ration „ohne Motor“ in den Grundeinstellungen
des Menüs »Modellauswahl« bzw. »Modell-
typ« ausgeblendet.
Tippen Sie ggf. in der Grundanzeige des Senders mit
einem Finger oder dem mitgelieferten Stift auf das mit
„B“ gekennzeichnete „Zahnrad“-Symbol:
000 000
000
000
mz
000%
000%
000
000
AKKUZEIT 00: 01: 23
Graubele
M 1
0:01:23
NORMAL
000:00.0
000:00.0
4.1V
RX TX
RX 00.0V
Antippen
Das Display wechselt zur Anzeige des „grünen“ Ba-
sismenüs. Tippen Sie hier mit einem Finger oder dem
mitgelieferten Stift auf den Menüpunkt »M-STOP «:
RÜCK
SYSTEM
BASIS
FUNKTION
MOD.AUSW
WEG/LIM
MODELLTYP
UMK/VERZ
MITTE
M-STOP
UHREN
SEND.SET
FAIL-SAFE
TR.ST.
Sv-MON
SEND.AUSG
GEB.SET
Antippen
ACHTUNG:
Bei Flächenmodellen mit Elektromotor wirkt
die nachfolgend beschriebene Funktion über
den gesamten Weg des Gasknüppels (-100 …
+100 %). Bei Flächenmodellen mit Verbrennungsmotor
sowie generell bei allen Helikoptern nur unterhalb einer
K1-Knüppelposition unterhalb von -66 %.
Motor-Stopp
schaltbarer Motor-Stopp bzw. Motor-Limiter
Motor-Stopp
Mittels der Option „Motor Stopp“ können Sie über einen
Schalter einen Drehzahlsteller entsprechend herunter-
regeln oder ein Servo für die Vergasersteuerung in die
Motor-AUS (oder auch in die Leerlaufposition) stellen.
Diese Option kann damit auch als Not-AUS-Funktion
genutzt werden. Die Motor-AUS-Position, oder z. B.
eine Leerlaufposition, wird im Wertefeld der Zeile „SET“
vorgegeben und ist durch Versuche zu ermitteln.
Der Drehzahlsteller bzw. das Gasservo nimmt diese
voreingestellte Position allerdings nur ein, sobald ein
Schalter betätigt und hernach die in der Zeile „SET“
festgelegte Servoposition bzw. Schaltschwelle unter-
schritten wird.
Ist der in der Zeile „SET“ vorgegebene %-Wert
größer als die aktuelle Servoposition, d. h., die durch
den grünen Pfeil links der Balkengra k repräsentierte
aktuelle Knüppelposition be ndet sich unterhalb der
Schaltschwelle, erfolgt die Umschaltung, sobald der
Schalter in die EIN-Position umgelegt wird.
Ist der in der Zeile „SET“ vorgegebene %-Wert klei-
ner als die aktuelle Knüppelposition, d. h., die durch
den grünen Pfeil links der Balkengra k repräsentierte
aktuelle Knüppelposition be ndet sich oberhalb
der Schaltschwelle, reduziert der Drehzahlsteller
die Motordrehzahl bzw. schließt das Gasservo den
Vergaser erst dann entsprechend der Vorgabe in der
Zeile „SET“, sobald die Servoposition nach dem
Umlegen des Schalters in die EIN-Position erstma-
lig die Schaltschwelle unterschreitet.
In dieser Motor-AUS-Position verharrt der Drehzahl-
steller bzw. das Gasservo nun solange, bis der ge-
wählte Schalter wieder umgelegt und anschließend
der Gas-/Brems-Steuerknüppel wieder über die vor-
programmierte Schaltschwelle hinweg bewegt wird.
Werkseitig vorgegeben ist im Wertefeld der Zeile „SET“
eine Schaltschwelle von –100 % Servoposition:
RÜCK
Graubele
AKT
G/S
SET
NORMAL
RES
+
Sv
–100%
EIN
BLK
Programmierung
Um den Vorgabewert der Schaltschwelle bzw. „Motor
AUS“-Position zu ändern, tippen Sie mit einem Finger
oder dem mitgelieferten Stift auf das Wertefeld in der
Zeile „SET“:
RÜCK
Graubele
AKT
G/S
SET
NORMAL
RES
+
Sv
–100%
EIN
BLK
Antippen
Die Farbe des Feldes wechselt von rot nach blau:
RÜCK
Graubele
AKT
G/S
SET
NORMAL
RES
+
Sv
–100%
EIN
BLK
Stellen Sie nun mit der + - bzw. -Taste rechts außen
einen Wert ein, bei welchem der Motor zuverlässig mit
der von Ihnen gewünschten sicheren Leerlaufdrehzahl
läuft oder aber beispielsweise „aus“ ist:
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Basismenü - Motor-Stopp
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