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Graupner ULTRA DUO PLUS 30 Seite 31

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Réglage des Clics de touche et du vibreur
Ce sous-menu permet le réglage individuel des avertissements acoustiques.
Clics de touche : La pression d’une touche est confirmée à chaque fois par un bruit de clic.
Ce bruitage pourra être activé (CONTACT) ou désactivé (COUPE).
Vibreur : Avec l’intervention d’un avis, d’une fin de charge (‘’fertig’’) ou d’un avertissement
d’erreur, le vibreur intégré se fait entendre simultanément. La durée des vibrations
pourra être sélectionnée.
Annulation des réglages par l’utilisateur
Ce menu permet de remettre sur leur valeur standard tous
les réglages effectués par l’utilisateur :
Programme de départ : NiCd-AUTOMATIK
NiCd-Delta-Peak : 20 mV/Elément
NiMH-Delta-Peak : 15 mV/Elément
Retardement de
coupure de charge : 3 min.
Timer de sécurité : 120 min.
Courant de départ : 2,5 A (NiCd, NiMH, Pb)
Sous-tension de la
batterie de voiture : 11,8 V
Clics de touche : CONTACT
Réglage du vibreur : 10 sec.
________________
________________
Annules les
Reglages
________________
________________
Reglages
***annules ***
+
DECINC
________________
________________
Signal Sonore
á l´arrêt
________________
________________
Signal Sonore
limite de temps
________________
________________
Signal Sonore
l‘arrêt aprés10s
DECINC
DECINC
DECINC
________________
________________
Touche Sonore
en marche
________________
________________
Touche Sonore
á l´arrêt
DECINC
ENTER
Retardement de la coupure de charge NiCd/NiMH
Après le départ de la charge, un temps de retardement qui
supprime la coupure de la charge durant ce temps (retardé)
est démarré. Ce qui signifie qu’il n’y aura
aucune surveillance
de la charge et l’accu sera chargé au moins durant ce temps !
Le retardement de la coupure de charge est actif uniquement
dans les programmes de charge NiCd et NiMH.
Coupure en sous-tension de la batterie de voiture
Si le chargeur est relié à une batterie qui n’est pas utilisée
dans une une voiture, celle pourra être profondément
déchargée. Le chargeur donne une possibilité de réglage de
10,5 V qui permet une utilisation optimale de la capacité de la
batterie sans que celle-ci atteigne une décharge profonde.
Ce réglage ne sera
pas mémorisé et devra être renouvelé en
cas de besoin à chaque mise en service du chargeur
________________
________________
Retard de fin
de charge =2min
DECINC
+
-
________________
________________
Tension minimale
coupure = 11.8V
________________
________________
Tension minimale
coupure = 10.5V
DECINC
Avertissement : Lorsqu’une batterie déjà pleine est remise en charge, celle-ci sera chargée au moins
durant le temps de retardement réglé et elle s’échauffera probablement très fortement.
Attention : Danger d’explosion !
________________
________________
Tempo sécurit
é
120 min.
DECINC
+
-
Lorsqu’un processus de charge est démarré, le Timer de
sécurité intégré démarre automatiquement et simultanément.
Il empêchera la surcharge totale d’un accu défectueux
connecté ou une fonction erronée de la détection pleine charge.
Sélectionner ici une valeur de temps qui permettra une charge
complète de l’accu connecté.
En pratique, régler à peu près 30% au dessus du temps de
charge estimé, selon le courant de charge réglé. Exemple : Accu de 1,8 Ah, courant de charge 3,6 A
Æ Temps de charge = 1,8 A/3,6 Ah = 0,5 heure = 30 min. + 30% = Timer de sécurité =
40 min.
Courant de départ (NiCd, NiMH, Pb, Accu 2)
Le courant de charge/décharge qui devra être automatiquement
réglé à la mise en service du chargeur pourra être réglé
séparément pour chaque programme de charge (NiCd, NiMH,
LiIo et Pb).
Ceci est surtout avantageux lorsque
plusieurs charges doivent être
effectuées avec le même courant de
charge et qu’un nouveau réglage de
celui désiré à effectuer à chaque mise
en service est gênant.
Autrement, une valeur de 2,5 A pourra
être réglée ici pour ne pas avoir à refaire
tous les réglages.
Timer de sécurité NiCd/NiMH
Courant de charge maximal automatique
Le courant de charge maximal pour le programme de
charge automatique sera pré-donné dans ce
programme.
Le courant de charge maximal pourra être réglé
individuellement pour chaque programme entre 0,1 et 7
Ah.
Veuillez noter qu’un courant de charge trop élevé pourra
détruire l’accu (Danger d’explosion!) et que vous devrez
adapter vos réglages conformément aux indications du
fabricant de l’accu.
________________
________________
NiCd courant max
Automatiq: 2.5A
DECINC
+
-
NiCd courant dép
3.7A
NiMH courant dép
3.7A
Lithium Départ
1.2A
Pb courant dépar
1.2A
ENTER
Accu2 courant dé
250mA
________________
________________
NiCd courant dép
3.7A
DECINC
+
-
… 31 …

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