Bedienungsanleitung Graupner Ultramat 14 (Seite 3 von 23) (Deutsch, Englisch, Französisch)

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Haftungsausschluss

Die Einhaltung der Betriebsanleitung sowie die Bedingungen und Methoden bei Installation, Betrieb,

Verwendung und Wartung des Ladegerätes können von der Fa. GRAUPNER nicht überwacht werden.

Daher übernimmt die Fa. GRAUPNER keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus

fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenhängen.

Japan

Best.-Nr. 3371

G2 (AMP/G2,5)

Best.-Nr. 3011

BEC

Best.-Nr. 3037

Best.-Nr. 3021

JR-Sender

Best.-Nr. 3022

4. Empfohlene Ladekabel / Polaritäten

Verschiedene Anforderungen bei der Verwendung und Einsatz von wiederaufladbaren Akkus ma-

chen auch unterschiedliche Steckverbindungen erforderlich. Beachten Sie, dass Anschlüsse, Be-

zeichnungen und Polaritäten anderer Hersteller unterschiedlich sein können. Verwenden Sie deshalb

immer nur zueinander passende, Original-Steckverbindungen gleicher Bauart.

Für die Aufladung geeignet sind folgende Ladekabel:

5. Bedienelemente / Bedienung / Ladestart

Verwenden Sie nur Original-Ladekabel mit ausreichendem Drahtquerschnitt.

Achten Sie darauf, dass jedes Ladekabel zuvor auf eine max. Länge von 30 cm gekürzt wird.

Die Bedienung des Ladegeräts erfolgt durch nur 4 Bedientasten.

Abgesehen von der - /DEC- und +/INC-Taste, mit welcher die Strom- und Spannungswerte verändert

werden, haben die Bedientasten, je nachdem ob am Ladeanschluss ein Akku angeschlossen ist oder

nicht, unterschiedliche Funktionen:

Bedien-Taste Funktion

Kein Akku PROGRAMM/MODE Auswahl der Ladeprogramme und Untergruppen

angeschl.: ENTER/START Auswahl der (Lade-)Programm-Gruppe

Akku PROGRAMM/MODE Beenden des Ladevorgangs, Unterbrechen des Summers.

angeschl.: ENTER/START Starten des Ladevorgangs, Wechsel innerhalb der Untergruppen

3. Allgemeine Betriebshinweise

Laden von Akkus

Beim Laden wird dem Akku eine bestimmte Strommenge zugeführt, welche sich aus dem Produkt

aus Ladestrom x Ladezeit ergibt. Der maximal zulässige Ladestrom ist vom jeweiligen Akku-Typ

abhängig und ist den Datenangaben des Akkuherstellers zu entnehmen.

Nur bei

ausdrücklich als schnellladefähig bezeichneten Akkus darf der Normalladestrom über-

schritten werden. Als NORMAL-LADESTROM wird der Strom bezeichnet, der 1/10 des Nennwertes

der Kapazitätsangabe beträgt (z. B. bei einer Kapazitätsangabe von 1,7 Ah beträgt der Normallade-

strom 170 mA).

• Der zu ladende Akku wird über ein passendes Ladekabel an die Anschlussbuchsen des Ladege-

räts angeschlossen (rot = Pluspol, schwarz = Minuspol).

• Es sind stets die Ladehinweise der Akkuhersteller zu beachten, sowie die Ladeströme und Ladezei-

ten einzuhalten. Es dürfen nur Akkus schnellgeladen werden, welche ausdrücklich für die an

diesem Ladegerät auftretenden hohen Ladeströme geeignet sind.

• Bitte bedenken Sie, dass neue Akkus erst nach mehreren Lade-/ Entladezyklen ihre volle Kapazität

erreichen. Auch kann es im Besonderen bei neuen oder tiefentladenen Akkus zu einer vorzeitigen

Ladeabschaltung kommen.

• Sollte nach einer Schnellladung eine Zelle des NC-Akkupacks besonders heiß geworden sein, kann

dies auf einen Defekt dieser Zelle hinweisen. Dieser Akkupack sollte dann nicht mehr weiterver-

wendet werden (verbrauchte Batterien gehören in den Sondermüll!).

• Achten Sie auf sicheren und guten Kontakt aller Steck- und Klemmverbindungen. Eine auch nur

kurzzeitige Unterbrechung aufgrund eines Wackelkontakts kann einen erneuten Ladestart auslö-

sen und den angeschlossenen Akku u. U. total überladen.

• Eine häufige Ursache von Fehlfunktionen liegt meist in der Verwendung von unsachgemäßen

Ladekabeln. Da das Ladegerät

nicht zwischen Akkuinnenwiderstand, Kabelwiderstand und Steck-

verbindungswiderstand unterscheiden kann, ist die erste Voraussetzung für eine einwandfreie

Funktion ein Ladekabel mit ausreichendem Draht-Querschnitt und einer Länge von nicht mehr als

30 cm sowie hochwertigen Steckverbindungen auf beiden Seiten (Goldkontakte).

• Laden von Senderbatterien

Ein in einem Fernsteuersender eingebauter Akku kann über die meist am Sender angebrachte

Ladebuchse aufgeladen werden.

Senderladebuchsen enthalten meist eine Rückstromsicherung (Diode). Diese verhindert ein Beschädi-

gen des Senders durch Verpolung oder Kurzschluss mit den blanken Enden der Ladekabelstecker.

Eine Aufladung des Senderakkus mit dem ULTRAMAT 14 ist jedoch nur nach deren Überbrückung

möglich - bitte unbedingt die Angaben in der Sender-Bedienungsanleitung beachten!

Der für den Sender max. erlaubte Ladestrom darf

niemals überschritten werden.

Um Schäden im Senderinneren durch Überhitzung und Wärmestau zu vermeiden, sollte der

Senderakku aus dem Sender-Batteriefach herausgenommen werden.

Der Sender muss während des gesamten Ladevorgangs auf „OFF“ (AUS) geschaltet sein!

Niemals einen Fernsteuersender, solange er mit dem Ladegerät verbunden ist, einschalten.

Eine, auch nur kurzzeitige Unterbrechung des Ladevorgangs kann die Ladespannung durch das

Ladegerät derart ansteigen lassen, dass der Sender durch Überspannung sofort zerstört wird.

Führen Sie

keine Akku-Entladungen oder Akkupflegeprogramme über die Ladebuchse durch!

Die Ladebuchse ist für diese Verwendung

nicht geeignet.

• Das Ladegerät stellt den geforderten Lade-/Entladestrom nur dann ein, wenn dadurch die technischen

Möglichkeiten des Ladegerätes nicht überschritten werden! Soll durch das Ladegerät ein Lade-/

Entladestrom erbracht werden, den das Ladegerät technisch bedingt nicht leisten kann, wird der Wert

automatisch auf den maximal möglichen Wert reduziert. Der tatsächlich benutzte Lade-/Entladestrom

wird angezeigt und im Display erscheint abwechselnd mit dem Ladestrom der Schriftzug „ MAX“.

Ladeausgang

Bedientasten

Anschlussstecker

für Autobatterie

und Netzgerät

Kühlrippen

Display

Kaltgeräte-Anschluss

für ein 230V Netzkabel

(im Lieferumfang ent.)

Ich besitze ein Ultramat 14 leider ohne Gebrauchsanleitung

M Eingereicht am 25-1-2021 16:18
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