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Graupner Ultramat 16 Seite 65

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18. Interface PC
Charger avec www.gm-racing.de dans la plage de téléchargement du logiciel ou avec
www.graupner.de le conducteur USB correspondant CP210x_Drivers.exe pour ce chargeur.
Connecter le cordon USB dans l’interface PC du chargeur. Relier le cordon USB à une interface
USB libre sur le PC.
Un :logiciel PC oeut être chargé sous www.graupner.de, www.gm-racing.de or
www.logview .info.
Avec ce logiciel des courbes peuvent être affichées et beaucoup plus.
________________
________________
*****ERREUR*****
Tens.bal.dépassé
________________
________________
*****ERREUR*****
T.bal.trop basse
Si le chargeur envoi une trop haute tension par élément sur
l’entrée du Balancer, il apparaît cet avertissement d’erreur.
Cet avertissement apparaît avec les tensions suivantes :
LiPo > 4,3 V, Lilo > 4,2 V, LiFe > 3,9 V, NiCd/NiMH > 2,0 V
Cet avertissement peut en outre apparaître avec une
surcharge des éléments connectés.
Si le chargeur envoi une trop faible tension par élément sur
l’entrée du Balancer, il apparaît cet avertissement d’erreur.
Cet avertissement apparaît avec les tensions suivantes :
LiPo > 2,75 V, Lilo > 2,75 V, LiFe > 2,0 V, NiCd/NiMH > 0,1 V.
Dans ce cas, il est conseillé de charger l’accu durant
quelques minutes (max. 5 min.) dans le mode de programme
LiFe de façon à ce qu’une tension de 2 V par élément soit
obtenue, sans la connexion du Balancer.
Avertissement : Ceci peut causer une détérioration des
éléments et le pack d’accus devra être chargé
uniquement sous une rigoureuse surveillance. Dès que
la tension est à nouveau suffisamment haute, l’accu
devra absolument être chargé avec la prise du Balancer
connectée, pour des raisons de sécurité (danger
d’explosion et d’incendie !).
Si le programme de décharge NiCd/NiMH est démarré, sans
que la prise du Balancer soit connectée, cet avertissement
apparaîtra.
Su la prise du Balancer est déconnectée durant un
processus de charge ou de décharge, cet avertissement
apparaîtra de même.
________________
________________
*****ERREUR*****
BALANCER N. CON
.
… 65 …

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  • Hallo zusammen,
    wollte mit dem U16 mit dem PB Programm meine Motorradbatterie laden. Nach Hochlauf und starten kam
    der Fehler: Unterbrechung. Am Ladestecker war auch keine Batteriespannung zu messen. Es ist die 7.5 A am
    Motorrad gefallen. Als ich die Spannung am U16 an der Batterieklemme mass, liegen da 26.6V an.
    Die Spannung liegt sofort nach dem einstecken des U16 an der Batterieklemme an, das sollte wohl nicht sein.
    Wo könnte das Problem liegen ? Gibt es einen Serviceplan vom U16 ? Eingereicht am 1-2-2024 17:28

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