467074

Graupner XR-2 Race Seite 9

9
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/10
Nächste Seite
aansluitvoorbeeld 3: aparte ontvangeraccu
De aansluiting van een aparte ontvangeraccu vindt plaats aan een ongebruikte servo-aansluiting. Zijn alle
aansluitingen al in gebruik, dan moet dit met behulp van een V-kabel, best.nr. 3936.11 gedaan worden (zie
onderstaand schema). Aan de batterijaansluiting van de ontvanger mag niets worden aangesloten.
Schakelaar-kabel Ontvangeraccu 4,8V
Best.nr. 3934.1
V-kabel
Best.nr. 3936.11
Servo voor ‘stuur’
Ontvanger
Servo voor ‘motor’
Aanhangsel
Aanvullende aanwijzingen
Ontvangerantenne
De ontvangerantenne is direct aan de ontvanger aangesloten. De lengte bedraagt ca. 100 cm. De antenne moet in
een rechte lijn en zo ver mogelijk weg van electromotoren, servo’s, metalen stangen of stroomdraden worden
gelegd.
Bij scheepsmodellen moet de ontvangstinstallatie zo worden ingebouwd, dat de ontvanger en de antenne zo ver
mogelijk van aandrijfmotoren, stroomdraden en metalen delen verwijderd zijn.
Een staafantenne met 80-100cm vrije lengte is bij scheepsmodellen de beste oplossing.
Ook bij automodellen zijn staafantennes het meest geschikt. Hier mogen bij wijze van uitzondering ingekorte
antennes gebruikt worden, omdat er geen grote afstanden overbrugd behoeven te worden.
Inbouwen van stuurstangen en - kabels
In principe moet de inbouw zo plaatsvinden, dat de stuurstangen vrij en licht lopen. Zwaar lopende stangen en
roeren kosten stroom, trekken de accu’s sneller leeg en verkleinen de stelnauwkeurigheid van de servo’s.
Heel belangrijk is, dat alle roerhevels hun volledige uitslagen kunnen uitvoeren, dus niet mechanisch begrensd
worden.
Met het oog op deze gegevens moeten de openingen voor de stuurstangen in het model worden gemaakt, de
scharnieren worden gecontroleerd enz. Dit is vooral van belang bij het bedienen van de motordrossel. De positie
‘volgas’ moet door de stuurknuppelpositie worden bepaald, in geen geval door de mechanische begrenzing van
de carburateur.
In dit laatste geval wordt de servo bijna de gehele tijd volledig belast, neemt daardoor veel stroom op en kan
doorbranden.
Ook de stationairpositie moet electrisch, dus door de stuurknuppelpositie, bepaald worden en niet door de
mechanische begrenzing van de carburateur.
Ontstoren van electromotoren
Bij een technisch probleemloze installatie horen onstoorde electromotoren, omdat alle electromotoren tussen
collector en borstels vonken veroorzaken die, afhankelijk van het soort motor, de radiobesturing kunnen storen.
In scheepsmodellen met electroaandrijving moet de motor daarom zorgvuldig ontstoord worden.
Onstoorfilters onderdrukken zulke stoorimpulsen verregaand en moeten bij electroaandrijving en gebruik van
een radiobesturingsinstallatie altijd worden ingebouwd.
Onstoorfilters moeten zo dicht mogelijk bij de aandrijfmotor worden gemonteerd en de aansluitdraden van de
stroomaansluitingen en van de massaverbinding van de motor naar de ontstoorfilters moeten zo kort mogelijk
zijn (max. 20mm). Voor iedere electromotor moet een eigen ontstoring resp. een eigen ontstoorfilter worden
gebruikt.
… 9

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Graupner XR-2 Race wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info