Bedienungsanleitung Graupner XS-6 FM race (Seite 15 von 29) (Holländisch)

467076

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/29

Nächste Seite

Opmerking: de maximale neutraalomschakelingen van de stuurservo STC (Direct-trim) max. +/- 30 steps en

STS (SUB-TRIM) max. +/-125 steps alsmede voor de gas/remservo THC (Direct-trim) max +/-60 steps en THS

(SUB-TRIM) max. +/-125 steps mogen niet overschreden worden, anders zou de servo zijn mechanische

begrenzing kunnen bereiken.

Sub-TRIM-veranderingen hebben effect op de neutraalstelling, maar ook op de eindposities (links en rechts).

Controleert u zorgvuldig de eindposities, zodat de servo niet mechanisch vastloopt en evt. beschadigd wordt!

Snelle verstelling in de Direct-modus (traploze Dual-Rate)

Snelle omschakeling van de stuuruitslag tijdens het rijden (traploze Dual-Rate) door bediening van de

wipschakelaar-B

wipschakelaar – A wipschakelaar - B

momentschakelaar – C

Rate STM master-stuuruitslag

0%-125%”CLEAR”=100%

Rate STM Master-stuurbasisuitslag. Door bedienen van de toets INC+ of DEC- basisuitslag in het instel-

van te voren instellen.

Rate STG Rate-stuuruitslag

40%-100% van de Master-uitslag

Rate STG Rate-stuuruitslag. –Door bedienen van de wipschakelaar-B traploze “snelomschakeling” van de

Rate-stuuruitslag van 40 – 100 % van de Master-stuuruitslag.

De Direct-Rate-modus is bereikbaar via het bedienen van de electronische Direct-Rate-wipschakelaars –A en

–B aan het bovenste deel van de zendergreep voor rem en sturen.

Deze functie maakt een “snelle omschakeling” van de stuuruitslag (Rate) via wipschakelaar-B resp.

remuitslag via wipschakelaar-A zonder één van de vier functietoetsen te hoeven indrukken.

De max. waarde van deze stuuruitslag STM kan van 0 - 125 % met de toets INC+ of DEC- als stuur-

basisuitslag in het instelmenu van te voren worden ingesteld.

Deze in het menu STM met INC+ en DEC- van te voren ingestelde waarde (master-uitslag) kan via de

Direct-wipschakelaar-B niet overschreden, maar wel tot 40% gereduceerd worden.

De max. waarde van de remuitslag ETA TH R/B kan van 0-125 met de toets INC+ of DEC- als basis

uitslag in het instel-menu van te voren worden opgegeven.

Deze in het menu ETA TH R/B ingestelde waarde (basisuitslag) kan via de Direct-wipschakelaar-A niet

overschreden, maar wel tot “0” gereduceerd worden (alleen mogelijk, wanneer schakelaar-A niet als AUX

ingezet wordt).

Let op: wanneer EPA TH tot “0” gereduceerd is, functioneert de Direct-modus EPA BRK niet!

Hiermee is een snelle omschakeling en aanpassing van het remeffect tijdens het rijden, afhankelijk van de

omstandigheden op het circuit, mogelijk.

epa BRK remservo-instelling

Verklaring: gescheiden remservo’s worden graag in grote modellen toegepast, wanneer apart instelbare

remkrachten voor voor- en achterwielen gewenst worden.

Snelle omschakeling van het remeffect epa BRK tijdens het rijden (traploze Dual-Rate) door bedienen van

de wipschakelaar-A. Let op: als EPA TH op “0” is gezet, werkt epa BRK niet!

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Graupner XS-6 FM race Seite 15

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info