138
CZ
302-582-200605
• Přístroj vypněte zastavovacím spínačem .
• Napětí řetězu pravidelně kontrolujte a co
nejčastěji je opravujte, aby řetěz těsně
doléhal na meč, ale byl ještě dostatečně
volný, abyste jej mohli posouvat rukou.
Údržba vodicí kolejnice
Při manipulaci s řetězem anebo
vodící kolejnicí použíjte rukavic s
ochranou proti pořezání!
Aby se umožnilo rovnoměrné opotřebení,
musí se vodicí kolejnice každých 8-10
pracovních hodin otočit.
1. Přístroj vypněte zastavovacím spínačem.
Sundejte řetěz a meč.
2. Zkontrolujte opotřebování meče.
Odstraňte otřepy a vodicí plochy
srovnejte plochým pilníkem.
3. Olejové propustky na meči a
odtokový kanál oleje na stroji
vyčistěte, abyste zajistili
bezporuchové, automatické
olejování řetězu při provozu.
Jsou-li otvory pro průtok oleje v
optimálním stavu, odstřikuje řetěz pily
několik vteřin po spuštění pily
automaticky trochu oleje.
Nastavení zplynovače
Jestliže Vaše pila nefunguje
optimálne nebo po krátkém case
nastává snížení výkonu, muže být
tento problém zpusoben
nastavením karburátoru.
Karburátor je nastaven výrobcem. Okolní
podmínky (nadmorská výška, klimatické
podmínky, teploty, vlhkost vzduchu) nebo
zábeh nového stroje mohou vyžadovat
úpravu nastavení karburátoru. V tomto
prípade doporucujeme, abyste si jej nechali
nastavit v odborném servisu.
Nastavení karburátoru musí být
provedeno pri teplém motoru, cistém
vzduchovém filtru a správne
napjatém retezu. K nastavení použijte
priložený šroubovák.
1. Pri vypnutém motoru opatrne
dotáhnete serizovací šrouby H (1)
a L (2) ve smeru hodinových
rucicek
až ucítíte odpor
(opatrne, abyste nestrhli závit).
Poté šrouby dle následujících
údaju opet povolte.
Serizovací šroub H (1): ¾ otocky
Serizovací šroub L (2): 1½ otocky
2. Motor nastartujte pri strední poloze
sytice
(poloha START) a
nechejte ohrát. K dalšímu
nastavení musí být sytic v provozní
poloze
.
3. Serizovací šroub L pomalu otácejte
ve smeru hodinových rucicek
až retez dosáhne maximální
rychlosti (slyšitelne). Poté vratte
šroub L opet o Ľ otácky proti smeru
hodinových rucicek
.
4. Serizovací šroub volnobehu T (3)
pomalu otácejte proti smeru
hodinových rucicek
, až se
retez zastaví. Poté otocte ješte o ˝
otácky proti smeru hodinových
rucicek
. Jestliže by byl
volnobeh v této poloze príliš
pomalý, pomalu otácejte zpet ve
smeru hodinových rucicek
.
(Retez se nesmí zacít pohybovat)
5. Karburátor je nyní správne
serízený.
Informace pro serízení s
otáckomerem: Volnobeh: 2800 ot/min
Maximálne prípustný nejvyšší pocet
otácek: 11000-13000 ot/min
