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FR
Nettoyez l’élément fi ltrant en utilisant
de l’air comprimé.
S’il est très sale, vous pouvez le laver
dans de l’eau chaude avec un peu de
détergent.
Laissez-le sécher complètement et ver-
sez un peu d’huile propre dessus avant
de le remettre. Essuyez l’intérieur du ca-
pot de fi ltre avec un chiff on humide. Si
l’élément fi ltrant est usé ou défectueux
il doit être remplacé.
Nettoyage du fi ltre à carburant
Utilisez un bout de fi l d’acier, etc. pour
enlever le fi ltre du réservoir de carbu-
rant.
Rincez soigneusement le fi ltre avec de
l’essence ou remplacez-le. Ne laissez
pas de la poussière ou de la saleté entrer
dans le réservoir lors du nettoyage.
Nettoyage de la bougie
La bougie se trouve derrière le fi ltre
à air Retirez la bougie en vous serv-
ant de la clé à bougie fournie. Retirez
tous les dépôts en utilisant une brosse
métallique.
Utilisez une jauge d’épaisseur pour vous
assurer que l’écartement d’électrode est
de 0,6-0,7 mm et eff ectuez l’ajustement
si nécessaire.
Si la bougie est très sale, nettoyez-la
ou remplacez-la. Remplacez l’élément
toujours par une pièce de même type.
Réglage du régime de ralenti
Si la tronçonneuse ne fonctionne pas
de façon régulière, le régime de ralenti
peut être réglé.
Nettoyez les fi ltres à air et à carburant
et vérifi ez que le carburant et l’huile de
chaine ont été mélangés correctement
(1:40).
Démarrez le moteur.
Réglez le régime de ralenti en tournant
la vis en T. La chaine ne doit pas bouger
sur le guide-chaine quand le moteur
marche au ralenti.
Tous les autres réglages du carburateur
ne doivent être changés que par un
professionnel.
Contrôle du pignon de chaine
Retirez la plaque latérale et contrôlez
le pignon de chaine. Si les dents du
pignon de chaine sont usées à moins de
5 mm, remplacez le pignon de chaine
avec une pièce ayant les mêmes spécifi
cations que l’ancien pignon.
… 191 …

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