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Gude 2T 18016 Seite 17

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Dati tecnici
Max. portata in tonn. 2 3 5
Min. altezza in mm 158 180 200
Altezza di alzata in
mm
90 110 125
Altezza di
regolazione in mm*:
60 60 80
Max. altezza finale in
mm
308 350 405
Peso in kg 2,4 3,3 4,3
Cod. ord. 18016 18017 18018
Max. portata in tonn. 8 12 15 20
Min. altezza in mm 200 210 225 235
Altezza di alzata in
mm
125 125 140 145
Altezza di
regolazione in mm*:
80 80 80 60
Max. altezza finale in
mm
405 415 445 440
Peso in kg 5,5 7,2 9 11
Cod. ord. 84115 84117 84118 84120
* max. alzata della vite d’allargamento
Sollevamento (fig. 3)
• La vettura va posizionata su una superficie piana avente
portata sufficiente.
• Bloccare la vettura contro ogni movimento spontaneo.
• Scegliere il punto di ancoraggio previsto sulla vettura.
• Chiudere la valvola (A) fig. 2, pos. 9.
• Pompare, ossia sollevare la vettura (C).
• Assicurare la vettura con i relativi supporti per le assi!
Abbassamento (fig. 3)
• Rimuovere i supporti di sicurezza per le assi.
• Aprire lentamente la valvola (A).
Manovra (Abb. 3)
Sollevamento
1. La valvola di scarico (2) aperta chiudere girando
l’estremità piccola della levo di sollevamento (1) a destra.
2. Inserire il cricco sotto il veicolo da sollevare, sotto
l’affermo destinato a cricco (leggere il Manuale d’Uso del
Vs. veicolo). Se necessario, svitare la vite d'allargamento
(3) girandola a sinistra, dal pistone di sollevamento in
modo che tocchi il veicolo. E' così possibile stabilire il
punto di fissaggio preciso.
3. Inserire la leva di sollevamento (4) alla pompa (5) e,
pompando, sollevare il veicolo fino all’altezza desiderata.
Discesa
Scendere piano con veicolo! Aprire lentamente
la valvola di scarico!
Aprire la valvola di scarico inserendo la piccola estremità
della leva di sollevamento alla valvola e girando la leva di
sollevamento piano verso sinistra.
Aprire la valvola di scarico max. di 1 giro!
Abbassato il veicolo, tirare via il cricco. Svitata la vite
d’allargamento, prima di estrazione avvitarla verso destra
nuovamente fino alla fine corsa.
Istruzioni di sicurezza per la manovra
• Utilizzare l’apparecchio dopo aver letto attentamente il
Manuale d’Uso.
• Rispettare tutte istruzioni di sicurezza riportate nel
Manuale.
• Comportarsi con cura verso le altre persone.
Ispezioni e manutenzione
Aggiunta dell’olio idraulico (Fig. 4):
1. Appoggiare il cricco verticalmente.
2. controllare che il cricco sia completamente in basso.
Abbassarlo eventualmente fino alla fine corsa.
3. Estrarre dal corpo (foro di rabbocco) il tappo.
4. Versare al cilindro l’olio idraulico di alta qualità, fino al
bordo inferiore del foro di rabbocco. Deaerare il cilindro
secondo la descrizione nella parte 4 (Deaerazione).
5. Inserire nuovamente il tappo.
Lubrificazione:
Lubrificare periodicamente le parti mobili e la filettatura della
vite d’allargamento per mantenere la funzione sicura del
cricco.
Deaerazione
Durante il periodo più lungo, le bolle dell’aria possono
penetrare al sistema idraulico del cricco ed influire
negativamente la funzione dello stesso.
1. Aprire la valvola di scarico ed estrarre il tappo di
rabbocco.
2. Premere alcune volte la pompa per spingere l’aria
dal sistema.
3. Chiudere la valvola di scarico ed inserire il tappo di
rabbocco.
4. Il cricco deve adesso funzionare nuovamente bene
senza fatica. Ripetere eventualmente la procedura
ancora una volta.
Prevenzione alla corrosione
Quando il cricco non sarà utilizzato, abbassare
completamente il pistone di sollevamento, avvitare la vite
d’allargamento ed avviare la pompa, ciò impedirà la
corrosione dell'apparecchio.
Evitare il contatto delle parti mobili con la sporcizia. Nel caso
che il cricco diventa sporco allo stesso, pulirlo accuratamente
e lubrificare con grasso le parti mobili.
Istruzioni di sicurezza per ispezioni e manutenzione
Solo l’apparecchio periodicamente mantenuto e curato può
essere l’aiutante soddisfacente. La manutenzione e cura
mancanti possono condurre agli incidenti e ferite inaspettabili.
… 17 …

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