Bedienungsanleitung Gude BIG WHEELER 508 A 94147 (Seite 122 von 124) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Schwedisch, Norwegisch)

626204

122

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/124

Nächste Seite

izmeniti. Vidi «ZAMENA ULJA», u poglavlju 'Održavanje'

ovog priručnika (SAE 30).

DOLIVANJE ULJA (bezolovni benzin)

• Gorivo dolivajte kroz otvor u rezervoaru. Pazite da

ulje ne prospete. Upotrebljavajte običan, čist

bezolovni benzin. Benzin nemojte mešati sa uljem.

Kupujte uvijek dovoljnu količinu benzina tako da ga

potrošite u roku od 30 dana.

UPOZORENJE: Prosuto ulje ili benzin obrišite.

Nemojte da skladištite, nemojte da razlivate ulje, nemojte

koristiti uređaj u blizini otvorene vatre.

UPOZORENJE: Goriva obogaćena alkoholom (gasohol) ili

goriva sa dodatkom etanola ili metanola mogu da privlače

vlagu uz dalje stvaranje kiseline. Čisti benzin na taj način

zbog dugog skladištenja može da ošteti sistem dovoda

goriva u motoru. Ukoliko želite da izbegnete probleme sa

motorom, trebali biste pre odlaganja kosilice na vreme duže

od 30 dana da ispraznite sistem goriva. Ispustite iz

rezervoara gorivo, startujte motor i ostavite ga da radi sve

dok sistem goriva i karburator ne budu prazni. Svake sezone

dolijte sveže gorivo. Vidite, takođe, i upute za skladištenje. U

rezervoar goriva nikada nemojte sipati sredstva za čišćenje

u cilju čišćenja motora ili karburatora. Na taj način možete

prouzrokovati nepopravljiva oštećenja na motoru.

PUŠTANJE MOTORA

Kod startovanja se najpre uverite da li je svećica za

paljenje na svom mestu kao i da je u uređaju dovoljna

količina ulja i benzina.

UPOZORENJE: Zbog zaštitnog uljnog filma na

unutrašnjoj površini motora, prilikom prvog startovanja

motor može da dimi. To možete da smatrate

normalnim.

1. Radnu polugu (polugu za samovoljno isključenje) (12)

pristisnite prema pomičnom rukohvatu (1) a polugu za

gas (2) pomičite prema napred, čak do zareza (do startne

pozicije).

2. Kada je radna poluga uvučena (poluga za samovoljno

isključenje) (12), sada polako vucite sajlu za startovanje

(10) dok ne osetite laganiji otpor, onda povucite naglo dok

se motor ne upali.

3. Polugu gasa (2) sada malo vratite nazad sa startne

pozicije, sve dok rad motora ne postane ravnomeran.

UPOZORENJE: Ukoliko je hladno ili kada uređaj duže

vreme nije radio, može se dogoditi da ćete prve korake

nekoliko puta morati da ponovite.

GAŠENJE MOTORA

• Želite da motor zaustaviti, pustite radnu polugu (polugu za

samovoljno isključenje) (12).

UPOZORENJE! Nakon isključenja, noževi se još nekoliko

sekundi okreću. Ukoliko kosilicu ostavljate da ostane bez

nadzora, odvojite poklopac svećice za paljenje.

Važne napomene i saveti za sečenje trave!!!

• Pod nekim uslovima, npr. kada je trava previše visoka, može

biti neophodno da se namesti veća visina košenja kako bi se

smanjio trud prilikom guranja kosilice, otklonilo preopterećenje

motora i sprečilo zaglavljenje trave u kosilici. Takođe se može

dogoditi da će biti potrebno da se smanji brzina kretanja

kosilice i/ili da se površina kosi više puta.

• U slučaju vrlo problematičnog košenja, sigurno će biti dobro

da se smanji brzina kretanja i pomicanje kosilice.

• Ako košaru čistite neredovno, može doći do začepljenja

ventilacionih otvora u sabirnom košu. Sabirni koš redovno

perite vodom i pre ponovnog korišćenja ostavite da se osuši.

• Gornji deo motora oko startera mora da

bude uvek čist. Na taj će se način poboljšati

strujanje vazduha i povećati vek trajanja

motora.

• Kosite samo kada je suvo vreme.

• Noževi moraju da uvek budu čisti.

ODRŽAVANJE

VAŽNO – Redovno održavanje je neizbežno radi održavanja

stalne radne pouzdanosti i održavanja izvorne snage

uređaja.

1) Svi vijci i matice moraju da budu stegnuti toliko da možete

biti sigurni da je uređaj u radionici u pouzdanom stanju.

Redovno održavanje neophodno je za siguran i

besprekoran rad.

2) Uređaj sa gorivom nikada ne odlažite u zatvorene

prostorije pošto se gorivo koje se isparava može

zapaliti.

3) Pre nego uređaj odložite u zatvorenu prostoriju,

neophodno je da se on ohladi i da se ispusti gorivo.

4) Radi minimalne opasnosti od izbijanja požara, motor i

ispusni prigušivač kao i rezervoar za gorivo

održavajte čistim i bez tragova trave, lišća i masnoće.

Pokošenu travu nemojte spremati zajedno sa

kosilicom.

5) Zbog sigurnosnih razloga, izbegavajte da koristite

kosilicu kada su sastavni delovi utrošeni, odnosno

oštećeni. Pokvarene sastavne delove zamenite za

nove, nemojte ih popravljati. Koristite samo originalne

rezervne delove kao i originalne rezervne noževe.

Sastavni delovi koji imaju drugačija svojstva u odnosu

na propisani kvalitet mogu da oštete kosilicu i da

ugroze vašu sigurnost.

6) Ukoliko je neophodno isprazniti rezervoar sa gorivom,

obavite to napolju i kada je motor u suvom stanju.

7) Prilikom montaže i podešavanja noževa, upotrebljavajte

čvrste zaštitne rukavice.

8) Kod noževa nakon brušenja prekontrolišite ispravno

okretanje i uravnoteženost.

9) Kod poklopca koji se automatski zatvara i kod sabirnog

koša redovno kontrolišite njihovu istrošenost i čistoću.

10) Uvek kada kosilicu morate da prevezete, držite u rukama

ili da je naginjete, nosite sigurnosne zaštitne rukavice.

Uređaj uvek držite za mesta koja garantuju sigurno držanje.

Uzmite u obzir masu uređaja i njen raspored.

ERSCHLUSS DES

KRAFTSTOFFTANKS

Abbildung Motorstart

POKLOPAC

REZERVOARA ZA

BENZIN

Slika za startanje motora

122

Gude BIG WHEELER 508 A 94147 Seite 122

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info