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PROGRAMMA DELLA MANUTENZIONE
INTERVALLO PERIODICO
DELLA MANUTENZIONE (4)
Ogni
mese
oppure
Ogni 3
mesi
oppure
Ogni 6
mesi
oppure
Ogni
anno
oppure
Ogni
due anni
oppure
La manutenzione relativa nel
mese indicato oppure dopo le
ore d’esercizio indicate –
secondo ciò che avviene
prima
Prima
di ogni
uso
5 ore 25 ore 50 ore 100 ore 250 ore
Olio x mot.
(SAE30)
controllare O          
  cambiare   O   O(2)    
Filtro d’aria controllare O          
  cambiare      
O
     
Candela
d’accensio
ne
controllare
pulire
        0  
  cambiare           O
DIAGNOSTICA DEI GUASTI
MOTORE NON
PARTE
Causa eventuale rimozione
1. Controllo del
comburente
Quantità insufficiente Aggiungere il comburente
Comburente cattivo, conservazione
della macchina senza svuotamento del
se
r
bato
i
o,
t
i
po
d
i
be
nzin
a
sbag
li
ato
.
Svuotare il serbatoio e carburatore.
Aggiungere la benzina nuova.
2. Controllo della
candela d’accensione
Candela d’accensione difettosa,
sporca oppure scorrettamente
registrata
Sostituire la candela d’accensione (P-8).
Candela d’accensione bagnata da
benzina (motore ingombro).
Asciugare la candela e rimettere.
3. Far riparare il
motore presso il
venditore oppure
consultare il Manuale.
Filtro del comburente intasato, scorretta
regolazione del carburatore, valvole
sporche etc.
Riparare oppure (se necessario) sostituire le
parti difettose.
4. Movimento avanti
scorretto
Tiro troppo lungo.
Modificare l’impostazione del tiro.
5. L’erba non viene
raccolta
Canale tappato,
cesto di raccolta pieno,
l'erba troppo bagnata.
Pulire il canale di scarico,
svuotare il cesto di raccolta,
lavorare durante il tempo secco
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  • wieviel Öl kommt in den Motor? und wie lässt der Ölwechsel am einfachsten machen? Eingereicht am 15-5-2019 10:17

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