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Storingen – Oorzaken - Oplossingen
Storing Oorzaak Oplossing
Splijter levert geen
vermogen
Te weinig hydraulische olie.
Uitschakelstang verbogen; hydraulische stamper aan
het ventiel wordt niet geheel ingedrukt.
Hydraulische olie aanvullen.
Stang bijstellen; desbetreffende moeren
vastdraaien.
Hydraulische pomp fluit,
splijtmes beweegt
stootsgewijs
Te weinig hydraulische olie in de tank. Hydraulische olie aanvullen.
Motor start niet
Motor slaat na het
starten weer af
Motor weigert
Motor weigert bij hoge
toerentallen
Motor levert te lage
prestatie
Motor wordt te heet
Motorschakelaar niet in de positie „I“ (aan).
Brandstofkraan gesloten.
Chokehendel geopend.
Bougiestekker niet aangesloten.
Bougie vervuild of defect.
Elektrodeafstand van de bougie is niet juist.
Brandstoftank leeg.
Brandstof oud.
Luchtfilter is vervuild.
Elektrodeafstand van de bougie te groot.
Bougie vervuild of defect.
Bougiestekker of kabel los.
Brandstofzeef vervuild.
Ontluchting in het tankdeksel verstopt.
Luchtfilter is vervuild.
Brandstof is oud.
Elektrodeafstand van de bougie is te klein.
Luchtfilter is vervuild.
Koelluchtsysteem beperkt.
Te weinig motorolie.
Luchtfilter is vervuild.
Motorschakelaar in de positie „I“ zetten.
Brandstofkraan openen.
Chokehendel sluiten.
Bougiestekker aansluiten.
Bougie reinigen of vervangen.
Elektrodeafstand op 0,7 – 0,8 mm instellen.
Brandstof vullen.
Oude brandstof door nieuwe vervangen.
Luchtfilter reinigen.
Elektrodeafstand op 0,7 – 0,8 mm instellen.
Bougie reinigen of vervangen.
Bougiestekker goed op de bougie vastzetten.
Bevestiging van de ontstekingkabel vastklemmen.
Brandstofzeef reinigen.
Tankdeksel vernieuwen.
Luchtfilter reinigen.
Oude brandstof door nieuwe vervangen.
Elektrodeafstand op 0,7 – 0,8 mm instellen.
Luchtfilter reinigen.
Luchtroosters en koelribben reinigen.
Motorolie navullen.
Luchtfilter reinigen.
Veiligheidsinstructies voor inspectie en onderhoud
Tijdens reparatie- of onderhoudwerkzaamheden dient de motor absoluut uitgeschakeld en de stekker van de
bougie uitgenomen te zijn
(afb. 7).
Bij het verlaten van de houtsplijter dient de motor eveneens uitgeschakeld te worden!!!
Inspectie en onderhoud
Houtsplijters worden principieel met geharde splijtmessen geleverd. Indien toch door het splijten van hout
met onzichtbare vreemde lichamen, zoals beton, staal enz., een lichte beschadiging aan de snede van het
splijtmes zichtbaar is, dan is dit door afslijpen of afvijlen te verwijderen. Verder verhoogt een constante
“scherphouding” van het splijtmes de werkprestatie.
Enkel een regelmatig onderhouden en een goed verzorgd apparaat kan een tot tevredenheid werkend
hulpmiddel zijn. Onderhouds- en verzorgingsfouten kunnen tot onvoorziene ongevallen en letsels leiden.
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