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2. Zet nu het splijtmateriaal met de beide bedieningsarmen klem (zie instelling aanslagschroef) en druk
deze gelijktijdig naar beneden.
3. Verwijder het gespleten hout uit uw werkomgeving en positioneer het volgend hout op de tafel.
4. Af en toe invetten van het splijtmes maakt ook het splijten van problematische houtstukken mogelijk.
Schakel de splijter in en wacht tot de splijtzuil in zijn uitgangspositie is gekomen.
Druk nu beide bedieninghendels in om de splijtzuil naar beneden te laten zakken. Druk afwisselend op
enkel de rechter, resp. de linker bedieningshendel. Blijft de splijtzuil telkens staan, dan kan de houtsplijter
zonder bezwaar gebruikt worden.
Gaat de splijtzuil verder naar beneden, dan moet de bediening met twee hendels opnieuw
ingesteld worden.
Consulteer hiervoor een vakkundige werkplaats.
Hydrauliek
Hydrauliek
De hydraulische slangen en verbindingen moeten na ca. 4 bedrijfsuren op dichtheid gecontroleerd
worden en – indien noodzakelijk – aangedraaid worden. Hydraulische olie/Tank
Voor alle splijters kan in de handel zijnde hydraulische olie bijgevuld worden (bijv. HLP 46 of een ander
fabrikaat met gelijke viscositeit).
Storingen – Oorzaken - Oplossingen
Storing Oorzaak Oplossing
Splijter levert geen
vermogen
Te weinig hydraulische olie.
Uitschakelstang verbogen; hydraulische stamper aan
het ventiel wordt niet geheel ingedrukt.
Hydraulische olie aanvullen.
Stang bijstellen; desbetreffende moeren
vastdraaien.
Hydraulische pomp fluit,
splijtmes beweegt
stootsgewijs
Te weinig hydraulische olie in de tank. Hydraulische olie aanvullen.
Motor start niet
Motor slaat na het
starten weer af
Motor weigert
Motor weigert bij hoge
toerentallen
Motor levert te lage
prestatie
Motor wordt te heet
Motorschakelaar niet in de positie „I“ (aan).
Brandstofkraan gesloten.
Chokehendel geopend.
Bougiestekker niet aangesloten.
Bougie vervuild of defect.
Elektrodeafstand van de bougie is niet juist.
Brandstoftank leeg.
Brandstof oud.
Luchtfilter is vervuild.
Elektrodeafstand van de bougie te groot.
Bougie vervuild of defect.
Bougiestekker of kabel los.
Brandstofzeef vervuild.
Ontluchting in het tankdeksel verstopt.
Luchtfilter is vervuild.
Brandstof is oud.
Elektrodeafstand van de bougie is te klein.
Luchtfilter is vervuild.
Koelluchtsysteem beperkt.
Te weinig motorolie.
Luchtfilter is vervuild.
Motorschakelaar in de positie „I“ zetten.
Brandstofkraan openen.
Chokehendel sluiten.
Bougiestekker aansluiten.
Bougie reinigen of vervangen.
Elektrodeafstand op 0,7 – 0,8 mm instellen.
Brandstof vullen.
Oude brandstof door nieuwe vervangen.
Luchtfilter reinigen.
Elektrodeafstand op 0,7 – 0,8 mm instellen.
Bougie reinigen of vervangen.
Bougiestekker goed op de bougie vastzetten.
Bevestiging van de ontstekingkabel vastklemmen.
Brandstofzeef reinigen.
Tankdeksel vernieuwen.
Luchtfilter reinigen.
Oude brandstof door nieuwe vervangen.
Elektrodeafstand op 0,7 – 0,8 mm instellen.
Luchtfilter reinigen.
Luchtroosters en koelribben reinigen.
Motorolie navullen.
Luchtfilter reinigen.
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