Bedienungsanleitung Gude DHH 1050-7 T ECO 01955 (Seite 70 von 119) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch)

623628

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/119

Nächste Seite

A motor ellenőrzése (1.ábra)

A hajtó berendezés, ennek megfelelő teljesítménye és élettartama szempontjából nagyon fontos a motorolaj

minősége. Kizárólag megfelelő és jó minőségű kenőanyagot használjon, ellenkező esetben a gép

megrongálódhat, s erre a meghibásodásra nem vonatkozik a jótállás (ajánlatos félszintetikus univerzális

SAE 10 W 40 tipusú kenőanyag használata). A gép átadásakor lehetséges, hogy nincs benne elegendő,

esetleg semmi kenőanyag (próbatöltés).

Minden üzembe helyezés előtt feltétlenül

ellenőrizze a gépben az olajszintet.

Az olajszint ellenőrzése, vagy korrekciója esetén a gépet mindig egyenes alapzatra állítsa. A

motorolajfeltöltése, vagy kiengedése esetén mindig tartas szem előtt a természetvédelmi aspektusokat. Olaj

feltöltéshez és kieresztéshez használjon megfelelő berendezéseket. Akadályozza meg az olaj véletlen

kifolyását. Az olajmérőt (1a ábra) csavarozza ki, vagy emelje ki.

Az olajat töltse fel a “Correkt oil level” jelzésig (1.ábra) és ellenőrizze, megfelelő-e (a motorolaj szintjének el

kell érnie az olajtöltő garat utolsó csavarmenetét). Ügyeljen arra, hogy ha a gép nincs egyenes felültre

állítva, a tartályt ne töltse túl. Az olajmérőt újra csavarozza, esetleg nyomja vissza.

Az esetben, ha az olajat ki akarja engedni (olajcsere, karbantartás, stb.), először šmelme ki az olajmérőt (1a

ábra), majd csavarozza ki a kifolyó csavart ( 1b ábra). Az olajmérőt, az olajtöltő nyílást, s az olajkifolyató

csavart tartas tisztán! Hazsnáljon megfelelő edényt, s akadályozza meg a környezet kenőanyaggal és

olajjal való szennyeződését.

Töltse az üzemanyag / levegő szűrő ellenőrzése

Tankolás

A motor nem igényel karbantartást, s szokásos Normal és Super ólommentes benzinnel működik. Az

esetben, ha a motorba környezetvédő benzint használ, a több, mint 30 napig nem használt gépből az

üzemanyagot kompletten ki kell engedni, esetleg az üzemanyagba stabilizátort keverni, hogy

megakadályozza a gyanta lerakódását a karburátorban, az üzemanyag szűrőben és a tartályban.

A benzinbe nem szabad olajat keverni

Az üzemanyagot úgy tölti fel, hogy lecsavarozza az üzemanyagtartály kupakját és az üzemanyagot

maximálisan az üzemanyagszűrő magasságáig tölti fel (az üzemanyagszűrő a tartály töltő nyílásában van).

Akadályozza meg, hogy bőre érintkezésbe kerüljön az üzemanyaggal. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag

tiszta, szennyeződésmentes legyen. Minden tankolás és ellenőrzés után szorosan zárja vissza a tartály

kup

akját.

A berendezéssel menjen arra a területre, melyet fel akar seperni. Munka előtt ellenőrizze, hogy az

alkatrészek be legyenek szorítva és hibátlanok legyenek.

Ellenőrizze a levegőszűrőt, hogy tiszta legyen. A 7.ábrán láthatóak a levegőszűrő komponensei sorrendben

a motortól kezdve a lecsavart levegőszűrő kupakjáig (6.ábra).

A levegőszűrő minden komponensének, főleg a levegűszűrő betétjének (7a ábra) tisztának kell lennie - tiszta

benzinnel kell tisztítani (tartsa be a gyártó biztonsági utasításait).

Nyissa ki az üzemanyag csapját (2.ábra, megj. ON), ellenőrizze, be van-e szorítva a gyertya dugasza.

A hidraulikus olaj állapotának az ellenőrzése

Az olajmérő léc segítségével (9.ábra; 8.megj.) ellenőrizze a hidraulikus olaj megfelelő tartalmát, viszont a

művelet előtt a hasító oszlop feltétlenül behúzott állapotban legyen. A hidraulikus olaj szintjének, minden

esetben, az olajmérő lécen lévő két jelzés között kell lennie. Szükség esetén, töltsön az olajtartályba, mindig

kapható hidraulikus olajat, pl. HLP46, vagy más, azonos viszkozitású, olajat.

A benzincsap kinyitása

A motor kapcsolóját tegye “ON” helyzetbe (3.ábra)

Ügyeljen arra, hogy a motor startoláskor hideg legyen.

Kapcsolja be a motor szivatóját (4.ábra, helyz.CHOKE)

A fordulátszámot reguláló karral állítsa be a max. fordulatszámot.

Néhányszor röviden húzza meg a startoló lanót, hogy ki legyen feszülve, majd bal kezével támaszkodjon a

motorhoz, majd még egyszer erősen rántsa meg a lanót. Mihelyt a motor beugrik, kapcsolja ki a szivatót

(4.ábra, RUN helyz.).

A fordulatszám szabályzó kar segítségével adjon teljes gázt (4.ábra; megj. Nyúl)

Kérem, tartsa be az alábbiakat

A startoló lanónak nem szabad magától felcsavarodnia. Mindig kézzel, lazán kell visszatekerni. Az esetben,

ha a motor, többszöri próbálkozás után sem ugrik be, ellenőrizze, hogy a tartály szabályszerűen meg legyen

töltve. Az is lehetséges, hogy a hengerben sok az üzemanyag és a gyertya nyirkos lett.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Gude DHH 1050-7 T ECO 01955 Seite 70

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info