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ERSCHLUSS DES
KRAFTSTOFFTANKS
Betrieb (Abb. 2)
Betriebshebel (Totmannbügel) (12) - beim Start ist dieser in
Richtung Handgriff zu drücken. Beim Motorabstellen ist dieser
Hebel loszulassen.
Gashebel (2) - wird beim Start benutzt.
Einsatzbereiche
1. Mähen (ohne Grasfangbox)
Gemähtes Gras wird in Streifen abgelegt.
2. Mähen und sammeln
Gras wird in der Grasfangbox gesammelt. (feuchtes
und nasses Gras reduziert die Füllleistung in der
Grasfangbox) Zur Befestigung des Fangkorbes am
Mäher, heben Sie die Abdeckplatte an und hängen
Sie den Fangkorb ein.
EINSTELLUNG DER SCHNITTHÖHE
Je nach gewünschter Schnitthöhe sind die Räder in der Höhe zu
verstellen. Stellen Sie die Schnitthöhe mit Hilfe des
Höhenverstellungshebels (8), an jedem Rad einzeln, Ihrem
Wunsch entsprechend ein. Für die meisten Rasenmäher ist die
Mittellage die günstigste.
VOR DEM STARTEN ÖL AUFFÜLLEN
Vor jedem Einsatz ist der Ölstand zu prüfen. Füllen Sie
bei Bedarf das Öl nach (Motoröl 500ml SAE30).
DECKEL DES ÖLTRICHTERS / ÖLPEILSTAB
Ihr Rasenmäher wird ohne Öl im Motor geliefert.
WARNUNG: Den Motor mit Öl NICHT überfüllen, sonst
qualmt der Dämpfer beim Start.
1. Vergewissern Sie sich, daß der Rasenmäher auf einer
ebenen Fläche steht.
2. Den Deckel vom Ölbehälter abnehmen.
3. Den Ölpeilstab einlegen und befestigen.
WICHTIG:
Vor jedem Gebrauch den Ölstand prüfen. Bei Bedarf
Öl bis zur Peilstabmarkierung nachfüllen.
Nach 25 Betriebsstunden oder jede Saison den
Ölwechsel durchführen. Bei staubiger bzw.
verschmutzter Umgebung kann es erforderlich
werden, das Öl öfter zu wechseln. Siehe “
ÖLWECHSEL ” im Abschnitt Wartung dieses
Handbuches (SAE 30).
BETANKEN MIT KRAFTSTOFF (Benzin bleifrei)
Der Kraftstoff ist durch die Einfüllöffnung am Tank nachzufüllen.
Vermeiden Sie Benzinaustritt. Handelsübliches, reines
bleifreies Benzin verwenden. Das Benzin nicht mit dem Öl
mischen. Nur eine angemessene Benzinmenge kaufen, so
daß sie innerhalb von 30 Tagen verbraucht werden kann.
WARNUNG: Verschüttetes Öl oder Benzin
abwischen. Nicht lagern, nicht verschütten, nicht in der
Nähe der
offenen
Flammen verwenden.
WARNUNG: Mit Alkohol angereicherte Kraftstoffe
(Gasohol genannt) oder Kraftstoffe mit Ethanol bzw.
Methanolbeimischungen können Feuchtigkeit anziehen, die
Säure entstehen lassen kann. Ein sauberes Benzin kann
während der Lagerung das Kraftstoffsystem des Motors
beschädigen. Um Motorprobleme zu vermeiden, sollten Sie
das Kraftstoffsystem vor einer Lagerung für mehr als 30 Tagen
entleeren. Den Kraftstofftank entleeren, den Motor starten und
laufen lassen, bis das Kraftstoffsystem und der Vergaser leer
sind. Jede Saison frischen Kraftstoff einfüllen. Siehe auch
Lagerungshinweise. Gießen Sie nie Reinigungsmittel in den
Kraftstofftank, um den Motor oder den Vergaser zu reinigen. Es
kann zu irreparablen Schäden am Motor führen.
MOTORSTART (Abb. 1,2)
Beim Start haben Sie sich zuerst zu vergewissern, daß die
Zündkerze angebracht und das Gerät mit einer ausreichenden
Menge an Öl und Benzin versorgt ist.
HINWEIS: Wegen einem Schutzölfilm an der inneren
Motoroberfläche kann der Motor beim ersten Start qualmen.
Dies sollte als normal betrachtet werden.
1. Betriebshebel (Totmannbügel) (12) zum
Schiebegriff (1) drücken und den Gashebel (2) bis
zum Anschlag nach vorne (auf die Startstellung)
schieben.
2. Bei gezogenem Betriebshebel (Totmannbügel)
(12) nun die Anwerfschnur (9) langsam, bis ein
leichter Widerstand spürbar ist, herausziehen, dann
kräftig am Anwerfer ziehen, bis der Motor anspringt.
( Abb. 2)
3. Nehmen Sie nun den Gashebel (2) ein wenig aus
der Startstellung zurück, bis der Motor gleichmäßig
läuft.
HINWEIS: Bei kaltem Wetter oder nach längerem
Stillstand kann es erforderlich werden, die ersten Schritte
mehrmals zu wiederholen.
MOTORSTOPP
Um den Motor zu stoppen, lassen Sie den Betriebshebel
(Totmannbügel) (12) los.
WARNUNG! Nach dem Ausschalten des Motors dreht
sich das Messer noch für ein paar Sekunden. Sollte der
Rasenmäher ohne Aufsicht liegen bleiben, so trennen Sie
den Zündkerzendeckel.
Wichtige Tips und Ratschläge fürs Rasenmähen!!!
Unter gewissen Bedingungen wie z. B. sehr hohem
Gras kann es erforderlich werden, die Schnitthöhe
nach oben zu verstellen, so daß die Anstrengung
beim Schieben des Rasenmähers gemindert und
die Überlastung des Motors sowie Einklemmen des
Grases im Rasenmäher vermieden werden kann.
Es kann auch erforderlich werden, die
Fahrgeschwindigkeit des Rasenmähers zu
Obergrenze
Untergrenze
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