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Gude ECO WHEELER 400 K Seite 12

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La tondeuse est livrée sans huile.
AVERTISSEMENT : Veillez à ne pas surcharger le moteur
en huile, ceci provoquerait la formation de fumée lors du
démarrage.
1. Assurez-vous que la tondeuse repose sur une surface droite.
2. Retirez le bouchon du réservoir d’huile.
3. Insérez la jauge d’huile et fixez-la.
IMPORTANT :
Le niveau d’huile doit être contrôlé avant chaque utilisation. En
cas de besoin, versez l’huile jusqu’au repère situé sur la jauge
d’huile.
Remplacez l’huile après 25 heures de fonctionnement ou à
chaque saison. Le travail dans un environnement poussiéreux
ou sale peut nécessiter un remplacement d’huile plus fréquent.
Voir “REMPLACEMENT D’HUILE” dans l’article Entretien de
ce mode d’emploi (SAE 30).
RAVITAILLEMENT EN COMBUSTIBLE (essence sans
plomb)
Le combustible est versé dans l’orifice de remplissage du
réservoir. Veillez à ne pas faire déborder l’essence. Utilisez
de l’essence habituelle – essence sans plomb pure. Ne
mélangez pas l’essence et l’huile. Achetez toujours une
quantité d‘essence adéquate de façon à l’utiliser dans les 30
jours.
AVERTISSEMENT : Essuyez l’huile ou l’essence
déversée. Ne les stockez pas, ne les versez pas et ne les
utilisez pas à proximité du feu ouvert.
AVERTISSEMENT : Les combustibles enrichis en alcool
(essence-alcool) ou les combustibles contenant de l’éthanol
ou le méthanol peuvent attirer l’humidité et former l’acide. Lors
d’un stockage prolongé, l’essence pure peut ainsi
endommager le circuit d’alimentation du moteur. Pour éviter
les problèmes de moteur après un stockage prolongé de plus
de 30 jours, videz le circuit d’alimentation. Videz le réservoir de
combustible, démarrez le moteur et laissez-le tournez jusqu’à
ce que le circuit d’alimentation et le carburateur soient
complètement vides. À chaque saison, versez du carburant
frais. Voir également consignes de stockage. Ne versez jamais
dans le réservoir de carburant des produits de nettoyage dans
le but de nettoyer le moteur ou le carburant. Vous pouvez
provoquer des dommages irrémédiables du moteur.
DÉMARRAGE DU MOTEUR (figure 2)
Assurez vous avant le démarrage que la bougie d’allumage se
trouve à sa place et que l’appareil contient une quantité
suffisante d’huile et d’essence.
AVERTISSEMENT : Le moteur peut fumer lors du premier
démarrage en raison de la pellicule d’huile de protection sur la
surface du moteur. Ceci est tout à fait normal.
1. Poussez la manette de fonctionnement (manette
d’arrêt automatique) (12) vers la poignée (1).
2. Gaz (2) jusqu'à la butée vers l'avant (sur la position
de) pousser.
3. Maintenez la manette de fonctionnement (manette
d’arrêt automatique) (12) dans cette position et tirez
lentement sur la corde de démarrage (9), jusqu’à
ce que vous ressentiez une légère résistance, tirez
ensuite fermement sur la corde jusqu’à ce que le
moteur démarre.
4. Prenez maintenant la manette des gaz (2) un peu
de la position de retour, jusqu'à ce que le moteur
tourne également.
AVERTISSEMENT : Lorsqu’il fait froid ou après une
inutilisation prolongée de l’appareil, il peut être
nécessaire de répéter plusieurs fois les premières étapes.
ARRÊT DU MOTEUR
Pour arrêter le moteur, relâchez la manette de service
(manette d’arrêt automatique) (12).
AVERTISSEMENT ! Après l’arrêt du moteur, la lame
continue à tournez quelques secondes. Si vous devez laisser
la tondeuse sans surveillance, débranchez la broche de la
bougie d’allumage.
Conseils importants pour la tonte du gazon !!!
• Dans certaines conditions, par exemple, lorsque l’herbe est
très haute, il sera peut-être nécessaire d’augmenter la hauteur
de coupe pour réduire l’effort lors de la poussée de la
tondeuse, éviter la surcharge du moteur et l‘accumulation
d’herbe dans la tondeuse. Il sera peut-être également
nécessaire de réduire la vitesse de déplacement de la
tondeuse et/ou de tondre à plusieurs reprises.
• Si la tonte est très difficile, il conviendra de réduire la vitesse
de déplacement et la prise de la tondeuse.
• Il est nécessaire de nettoyer régulièrement le bac de
ramassage pour éviter que les orifices de ventilation ne se
bouchent. Nettoyez régulièrement le bac de ramassage à l’eau
et laissez-le sécher avant de l’utiliser.
• Maintenez la partie supérieure du moteur à l’endroit de starter
toujours propre. Ceci permet d’améliorer la circulation d’air et
d’augmenter la durée de vie du moteur.
• Tondez uniquement lorsque le temps est sec.
• Maintenez les lames toujours affûtées.
ENTRETIEN
IMPORTANT – Un entretien régulier est indispensable pour
assurer la fiabilité constante du fonctionnement et le
maintien de la puissance initiale de l’appareil.
1) Serrez toutes les vis et écrous pour assurer le parfait état
de fonctionnement. Un entretien régulier est nécessaire au
fonctionnement sûr et sans problème.
2) Ne rangez jamais l’appareil contenant du carburant dans une
pièce fermée, car les vapeurs de carburant peuvent
s’enflammer.
3) Avant de ranger l’appareil dans une pièce fermée, laissez-le
refroidir et videz le carburant.
4) Pour minimiser le risque d’incendie, maintenez le moteur, le
pot d’échappement et le réservoir d’essence propres et sans
traces d’herbe, de feuilles ou de graisses. Ne stockez pas
l’herbe tondue au même endroit que la tondeuse.
5) Pour des raisons de sécurité, évitez l’utilisation de l’appareil
si ses pièces sont endommagées ou usées. Remplacez les
pièces défectueuses par des neuves, ne les réparez pas.
Utilisez uniquement des pièces détachées d’origine et des
lames d’origine.
Les pièces dont la qualité est inférieure à la qualité
recommandée peuvent endommager l’appareil et représenter
un danger pour votre sécurité.
6) Si vous devez vidanger le réservoir de carburant, faites-le à
l’extérieur et lorsque le moteur est froid.
LIMITE SUPÉRIEURE
LIMITE INFÉRIEURE
BOUCHON DU
RÉSERVOIR
D’ESSENCE
Plafond
Inférieure
12
… 12 …

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