627646
38
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/120
Nächste Seite
38
F
Plan des révisions et de l’entretien
Période d‘entretien régulière Avant
chaque
mise en
marche
10
Heures de
fonctionne-
ment
10-15
Heures de
fonctionne-
ment
50 Heures
de foncti-
onnement
100 Heures
de foncti-
onnement
250 Heures
de foncti-
onnement
Filtre à air Contrôle
Nettoyage
Bougie
d‘allumage
Contrôle
Nettoyage
Remplacement
Pannes - causes - suppression
Panne Cause Suppression
Le moteur ne démarre
pas
Réservoir vide
Moteur noyé
Bougie d‘allumage encrassée (restes de
carbone sur les électrodes), distance entre
les électrodes trop importante.
Carburateur, buse encrassé
Branchement défectueux de la bougie,
câble défectueux de la bougie d‘allumage
Manque d‘étincelle d‘allumage
Remplissez le réservoir
Diminuez le gaz, démarrez plusieurs fois, si
nécessaire, remplacez la bougie d‘allumage,
nettoyez-la et séchez-la.
Nettoyez la bougie, contrôlez la valeur ther-
mique de la bougie ou remplacez-la, réglez
à 0,6 – 0,7 mm
Nettoyez, souez, remplacez le carburateur
renouveler
Contrôlez le bouton de court-circuit, le
câble, contrôlez ou remplacez le module
d‘allumage, réglez à 0,6-0,7 mm
Moteur tourne à vide
trop rapidement
Moteur froid Chauez lentement le moteur ou fermez un
peu le starter.
Le moteur ne fournit
pas la puissance
maximale.
La bougie d‘allumage est encrassée (restes
de carbone sur les électrodes), distance
entre les électrodes trop importante.
Carburateur, buse encrassé
Filtre à air encrassé
Pot d‘échappement, canal d‘entrée du
cylindre
anneau d‘étanchéité non étanche dans le
carter de vilebrequin
Mauvais mélange de carburant (trop d‘huile)
Mauvais allumage
Nettoyez la bougie, contrôlez la valeur ther-
mique de la bougie ou remplacez-la, réglez
à 0,6 – 0,7 mm
Nettoyez, souez, remplacez le carburateur
Nettoyez ou remplacez le ltre à air
Démontez et nettoyez le pot
d‘échappement et retirez les restes de
carbone.
renouveler
Remplacez le cylindre, le piston ou les
anneaux de piston, rectiez le porte-à-faux
du cylindre et montez une fraction de piston
plus grande.
Ravitaillez selon le mode d‘emploi
Faites régler la dimension de fente du
module d‘allumage (0,6-0,7mm) par un
atelier agréé
Impossible d‘arrêter le
moteur
Bougie gris clair avec traces d‘incandescence
Dépôt de carbone dans la chambre de
combustion
Montez la bougie avec température plus
élevée
Nettoyez la tête des cylindres, le fond du
piston et les canaux du cylindre
FRANÇAIS
I
38

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Gude GBLS 7000 94371 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info