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Gude GD 30 TRI 85109 Seite 18

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Montage fig. B
Description fig. B
1. Cadre
2. Vis
3. Rondelle
4. Capot de roue
5. Roue
6. Étui
7. Axe
Ces modèles sont livrés avec roues et poignées. Vous
trouverez les roues, poignées et parties de fixation
correspondantes dans le carton de l’envoi.
Outils nécessaire :
- tournevis cruciforme PH 2
- clé à fourche
- marteau
1. Passez l’axe par le cadre d’appui de la roue. Fixez
les roues à l’axe.
IMPORTANT : Lors du montage des roues, le moyeu
rallongé de la roue doit indiquer dans le sens du
cadre d’appui de la roue (voir image B).
2. Placez sur chaque extrémité de l’axe un écrou creux
et fixez-le un tapant légèrement dessus avec un
marteau.
3. Placez le ventilateur chauffant sur le cadre d’appui de
la roue. Veillez à ce que l’entrée d’air du ventilateur
chauffant (à l’arrière) se trouve au-dessus des roues.
Les orifices sur la bride du réservoir de carburant
doivent être alignés avec les orifices sur le cadre
d’appui de la roue.
4. Placez les poignées avant et arrière sur la bride du
réservoir de carburant. Passez les vis par les
poignées, par la bride du réservoir de carburant et
par le cadre d’appui de la roue. Après l’insertion de la
vis, serrez toujours l’écrou en question à la main.
5. Lorsque toutes les vis sont insérées, serrez les
écrous.
Dispositifs de protection
La turbine à l’huile à air chaud est dotée d’un contrôle
électronique de flamme. L’apparition d’une ou de plusieurs
pannes de fonctionnement entraîne l’arrêt de l’appareil.
Une surchauffe de la turbine à l’huile à air chaud entraîne
l’enclenchement du thermostat contre la surchauffe et la
coupure de l’arrivée du carburant ; le thermostat revient à
la position initiale lorsque la température de la chambre de
combustion descend à la valeur maximale autorisée.
Avant de remettre la turbine à l’huile à air chaud en
marche, il est nécessaire de trouver la cause de la
surchauffe et de la supprimer (par exemple, l’entrée et la
sortie d’air bouchées ou arrêt du ventilateur). Pour
remettre l’appareil en marche, respectez les consignes
indiquées dans le chapitre „MISE EN MARCHE“.
Conduite en cas d’urgence
Effectuez les premiers gestes de secours et appelez
rapidement les premiers secours.
Protégez le blessé d’autres blessures et calmez-le.
Pour des raisons de risque d’accident, le lieu de
travail doit être équipé d’une armoire à pharmacie
selon DIN 13164. Il est nécessaire de compléter
immédiatement le matériel pris dans l’armoire à
pharmacie. Si vous appelez les secours, fournissez les
renseignements suivants :
1. Lieu d‘accident
2. Type d‘accident
3. Nombre de blessés
4. Type de blessure
Exigences à l’égard de l’opérateur
L’opérateur doit lire attentivement la notice avant d’utiliser
l’appareil.
Qualification
Mis à part l’instruction détaillée par un spécialiste, aucune
autre qualification spécifique n’est requise.
Âge minimal
L’appareil peut être utilisé uniquement par des personnes
de plus de 16 ans.
Exception faite des adolescents manipulant l’appareil dans
le cadre de l’enseignement professionnel sous la
surveillance du formateur.
Formation
L’utilisation de l’appareil nécessite uniquement l’instruction
par un spécialiste, éventuellement par la notice. Une
formation spéciale n’est pas nécessaire.
Mise en marche
Avant de mettre le ventilateur chauffant à l’huile en marche
et de le brancher au secteur, contrôlez si les propriétés du
secteur correspondent aux valeurs indiquées sur la plaque
signalétique.
AVERTISSEMENT :
Un disjoncteur-différentiel RCD 30mA doit être intégré
au circuit électrique auquel le ventilateur chauffant à
l’huile est branché.
Respectez toutes les mesures de sécurité.
Versez le gasoil dans le réservoir de carburant.
Refermez le couvercle du réservoir de carburant.
Branchez le câble d’alimentation du ventilateur
chauffant à une prise de terre standardisée.
Pour mettre la machine en marche, vous devez :
commuter l‘interrupteur ON/OFF à la position avec
symbole ON („I“): le ventilateur démarre et la combustion
s’allume après quelques secondes.
Thermostat :
Le thermostat permet de régler la température ambiante
souhaitée. La rotation du régulateur du thermostat (fig.
A/a) modifie la valeur souhaitée sur l’écran gauche (fig.
A/b). L’écran droit (fig. A/c) indique la température
ambiante actuelle approximative, mesurée sur la roue du
ventilateur.
Lorsque la température réglée est atteinte, le ventilateur
chauffant s’arrête automatiquement. Lorsque la
température tombe au-dessous de la température réglée,
le ventilateur chauffant se remet automatiquement en
marche.
Exemple d’utilisation :
„II“(fig. A/d) 15° température réelle (fig. A/b)
20° température souhaitée (fig. A/c).
Le ventilateur chauffant à l’huile chauffe „l’espace“ à 20° et
ensuite s’arrête automatiquement. Si l’appareil reste en
position de veille, il se remet automatiquement en marche
en cas de baisse de température au-dessous de la valeur
souhaitée.
… 18 …

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