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Schärfen des Messers (Abb. B)
ACHTUNG! Schalten Sie die Heckenschere immer aus
um Wartungen oder Reparaturen durchzuführen.
Stellen Sie das obere und unter Messer deckungsgleich
übereinander.
Schleifen Sie die Schneidflächen im gegebenen Winkel
vorsichtig nach (z.B. mit Güde High-Speed-Schleifer)
Wiederholen Sie den Vorgang bei allen Schneidflächen
des oberen und unteren Messers.
Sollte das Schermesser zu stark beschädigt sein, sollte ein
Austausch des Messers nur bei einem autorisierten Servi-
cepartner durchgeführt werden.
Sicherheitshinweise für die Inspektion und Wartung
Nur ein regelmäßig gewartetes und gut gepflegtes Gerät
kann ein zufrieden stellendes Hilfsmittel sein. Wartungs-
und Pflegemängel können zu unvorhersehbaren Unfällen
und Verletzungen führen.
Vergewissern Sie sich, dass das Gerät ausge-
schaltet ist.
Verwenden Sie für alle Reinigungsarbeiten niemals
scharfe Reinigungsmittel. Dies kann zu Beschädi-
gungen oder Zerstörung des Gerätes führen.
Service
Sie haben technische Fragen? Eine Reklamation?
Benötigen Ersatzteile oder eine Bedienungsanleitung?
Auf unserer Homepage www.guede.com im Bereich
Service helfen wir Ihnen schnell und unbürokratisch weiter.
Bitte helfen Sie uns Ihnen zu helfen. Um Ihr Gerät im
Reklamationsfall identifizieren zu können benötigen wir die
Seriennummer sowie Artikelnummer und Baujahr. Alle
diese Daten finden Sie auf dem Typenschild. Um diese
Daten stets zur Hand zu haben, tragen Sie diese bitte unten
ein.
Seriennummer:
Artikelnummer:
Baujahr:
Tel.: +49 (0) 79 04 / 700-360
Fax: +49 (0) 79 04 / 700-51999
E-Mail: support@ts.guede.com
Reparaturen/Motorstörungen
Reparaturen die spezielle Fachkenntnisse erfordern, sollten nur von autorisierten Service Centern durchgeführt werden. Unsachge-
mäßer Eingriff kann das Gerät beschädigen oder Ihre Sicherheit gefährden.
Motorstörungen
Störung Ursache Behebung
Der Motor startet nicht 1. Tank leer
2. Motor abgesoffen
mmmmmmmmmmm
3. Zündkerze verschmutzt, (Kohlerück-
stände auf den Elektroden) Elektro-
denabstand zu groß
4. Vergaser, -düsen verschmutzt
5. Kerzenanschluß, Zündkabel schadhaft
6. Kein Zündfunke
1. Volltanken
2. Gas wegnehmen, mehrere Male starten, wenn
nötig, Zündkerze ausbauen, reinigen und trock-
nen
3. Kerze reinigen, Wärmewert der Kerze kontrol-
lieren evtl. Zündkerze erneuern
0.6-0.7 mm einstellen
4. Vergaser reinigen, ausblasen
5. Erneuern mm
6. Kurzschlußknopf, Kabel kontrollieren, Zündmo-
dul prüfen, evtl. austauschen Spaltmaß (0,3-0,4
mm) einstellen.
Der Motor läuft im Leerlauf
zu schnell
1. Motor kalt 1. Langsam warmfahren evtl. Choke etwas
schließen.
Der Motor gibt keine
Höchstleitung
1. Zündkerze verschmutzt, (Kohlerück-
stande auf den Elektroden) Elektro-
denabstand zu groß
2. Vergaser, -düsen verschmutzt
3. Luftfilter verschmutzt
4. Auspuff, Zylinderauslaßkanal
mmmmmmmmm
5. Dichtring im Kurbelgehäuse undicht
6. Zylinder, Kolben/-ringe abgenutzt
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmmm
7. Falsches Kraftstoffgemisch (zuviel Öl)
8. Falsche Zündung
1. Kerze reinigen, Wärmewert der Kerze kontrol-
lieren evtl. Zündkerze erneuern
0.6-0.7 mm einstellen
2. Vergaser reinigen, ausblasen
3. Reinigen
4. Auspuff abbauen und reinigen Kohlerückstande
entfernen.
5. Erneuern mmmmmmmmmmmm
6. Zylinder, Kolben oder -ringe erneuern, Zylinder
auf Übermaß aufschleifen und Kolbenübergrö-
ße montieren.
7. Gemäß Anleitung tanken m
8. Spaltmaß des Zündmoduls (0.3-0.4 mm)
einstellen
Der Motor kommt nicht
zum Stillstand
1. Kerze hellgrau mit Anzeichen zum
Glühen ( Schmelzperlen)
2. Kohlerückstände im Verbrennungs-
raum
1. Kerze mit höherem Wärmewert einbauen.
mmmmm
2. Zylinderkopf, Kolbenboden und Zylinderkanäle
reinigen.
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