Bedienungsanleitung Gude GMP 100 4T 94253 (Seite 8 von 62) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch)

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Schrauben Sie die überprüfte, gereinigte oder

gegebenenfalls neue Zündkerze von Hand bis zum

Anschlag an. Ziehen Sie anschließend die Zündkerze mit

dem Zündkerzenschlüssel vorsichtig fest. Vermeiden Sie

dabei übermäßige Kraft, damit Sie die Zündkerze nicht

durch Überdrehen beschädigen. Stecken Sie abschließend

den Zündkerzenstecker wieder auf die Zündkerze.

Luftfilter

Verwenden Sie zur Reinigung des Luftfilters

keinesfalls Benzin oder Lösungsmittel mit niedrigem

Flammpunkt wegen der damit verbundenen Feuer- und

Explosionsgefahr.

Bei einem schmutzigen Luftfilter ist der Luftstrom zum

Vergaser behindert. Zur Vermeidung von Betriebsstörungen

des Vergasers muss deshalb der Luftfilter regelmäßig

überprüft und gegebenenfalls gereinigt oder ausgetauscht

werden.

Generell empfiehlt sich die Überprüfung des Luftfilters auf

Verschmutzungen vor jeder Benutzung. Eine Reinigung ist

spätestens alle drei Monate bzw. nach 50 Betriebsstunden

erforderlich. Beim Betrieb in stark verschmutzter oder

staubiger Umgebung sollte eine Säuberung in kürzeren

Intervallen nach zehn Betriebsstunden erfolgen. Alle sechs

Monate bzw. nach 300 Betriebsstunden sollte ein neuer

Luftfilter verwendet werden.

Zur Wartung öffnen Sie den Luftfilterkasten und entnehmen

den Luftfilter. Waschen Sie gegebenenfalls den Luftfilter in

nicht brennbarem Lösungsmittel wie beispielsweise

Spülmittel. Verwenden Sie zur Reinigung keinesfalls Benzin

oder Lösungsmittel mit niedrigem Flammpunkt wegen der

damit verbundenen Feuer- oder Explosionsgefahr. Lassen

sie den Luftfilter nach der Reinigung trocknen.

Setzen Sie den überprüften, gereinigten oder

gegebenenfalls neuen Luftfilter ein, und schließen Sie

diesen wieder.

Betreiben Sie die Pumpe niemals ohne Luftfilter, da dies

den Motorverschleiß erhöht.

Wechseln der Gleitringdichtung

Die Gleitringdichtung dichtet den Pumpenkörper zur

Motorwelle ab. Sie gehört zu den Teilen, die natürlichem

Verschleiß unterliegen.

Bei defekter Gleitringdichtung tritt zwischen Motor und

Pumpenkörper Wasser aus. Zum Wechsel der

Gleitringdichtung müssen nacheinander Pumpengehäuse,

Handstarteinrichtung und Pumpenlaufrad demontiert

werden. Danach kann die Gleitringdichtung ausgetauscht

werden. Abschließend sind Pumpenlaufrad,

Handstarteinrichtung und Pumpengehäuse wieder sorgfältig

anzubringen.

Entfernen von Fremdkörpern aus der Pumpe

Gröbere Partikel in der geförderten Flüssigkeit können

Pumpenkörper und Pumpenlaufrad blockieren. Für diesen

Fall lässt sich das Pumpengehäuse abmontieren, um

Pumpenkörper und Pumpenlaufrad von den

Verunreinigungen zu befreien.

Lagerung

Wird das Gerät längere Zeit nicht benutzt, muss das in der

Pumpe befindliche Wasser vollständig abgelassen werden.

Lassen Sie die Pumpe vollständig austrocknen, um der

Korrosion vorzubeugen. Entleeren Sie auch den

Treibstofftank und den Vergaser. Vor einer Lagerung

empfiehlt sich die sorgfältige Reinigung und gegebenenfalls

eine Konservierung der Geräts. Achten Sie darauf, dass die

Lagerung an einem trockenen und frostsicheren Ort erfolgt.

Störungen

Gerätes angreifen. Achten Sie darauf, dass kein Wasser in das

Geräteinnere gelangen kann.

Wir haften nicht für Schäden, die auf unsachgemäßen

Reparaturversuchen beruhen. Schäden in Folge

unsachgemäßer Reparaturversuche führen zu einem Erlöschen

aller Gewährleistungsansprüche.

Alle genannten Maßnahmen zur Behebung von Störungen

dürfen nicht bei laufendem Motor durchgeführt werden.

In der folgenden List sind einige eventuelle Störungen des

Geräts, mögliche Ursachen und Tipps zur deren Behebung

genannt. Alle genannten Maßnahmen dürfen nicht bei

laufendem Motor durchgeführt werden. Falls Sie eine Störung

nicht selbst beheben können, wenden Sie sich bitte an den

Kundendienst bzw. Ihre Verkaufsstelle. Weitergehende

Reparaturen dürfen nur von Fachpersonal durchgeführt

werden. Beachten Sie bitte unbedingt, dass bei Schäden in

Folge unsachgemäßer Reparaturversuche alle

Garantieansprüche erlöschen und wir für daraus resultierende

Schäden nicht haften.

Überprüfen Sie bei Betriebsstörungen zunächst, ob ein

Bedienungsfehler oder eine andere Ursache vorliegt, die nicht

auf einen Defekt des Gerätes zurückzuführen ist – wie

beispielsweise Treibstoffmangel.

Wartungstabelle

STÖRUNG

MÖGLICHE

URSACHE

BEHEBUNG

Pumpe

fördert keine

oder zu

wenig

Flüssigkeit,

Motor läuft.

1. Zu wenig

Flüssigkeit in der

Pumpe.

2. Ansaugleitung

undicht.

3. Gewählte

Motorleistung zu

niedrig.

4. Filter am

Eingang der

Ansaugleitung

ist verstopft.

5. Ansaugleitung

verstopft.

6. Pumpenlaufrad

durch

Verunreinigunge

n blockiert.

7. Ansaughöhe

und/oder

Förderhöhe zu

hoch.

8. Gleitringdichtung

defekt.

9. Pumpenlaufrad

sitzt nicht

korrekt.

10. Pumpenlaufrad

beschädigt.

11. Motor läuft

unregelmäßig.

1. Pumpengehäus

e durch die

Einfüllöffnung

mit Flüssigkeit

befüllen.

2. Ansaugleitung

und deren

Verbindungsteil

e der

Ansaugleitung

mit Teflonband

abdichten.

Ansaugleitung

ersetzen, falls

diese

irreparable

Schäden

aufweist.

3. Motorleistung

erhöhen.

4. Reinigen des

Filters.

5. Reinigen der

Ansaugleitung.

6. Entfernen der

Verunreinigung

en.

7. Änderung der

Installation, so

dass

Ansaughöhe

und/oder

Förderhöhe

den maximalen

Wert nicht

überschreiten.

8. Gleitring-

dichtung

ersetzten.

9. Pumpenlaufrad

korrekt

platziert.

10. Pumpenlaufrad

beim letzten einsatz drückte auf eimal anmehreren stellen der ansaugdichtung das wasser heraus.was könnte der grund gwesen sein? Eingereicht am 13-8-2020 11:12
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