628777

Gude GOA 65 L 40845 Seite 26

26
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/56
Nächste Seite
Open het ventiel (12) onder de meetkolf. De olie zal
van de meetkolf in het oliereservoir stromen. Om de
voortgang te versnellen kunt u het ventiel (10)
voorzichtig openen om de tank te ontluchten.
Uitlaten van de olie
1. Let er op dat voor het uitlaten van de olie alle ventielen
gesloten zijn.
2. Plaats de stalen knie (9) van de oliebuisleiding in de
opening van de olieopslagtank. Open het ventiel voor
het aftappen van olie (8) onder aan de tank.
3. Sluit het ventiel (2) onder de oliebak.
4. Sluit de buisleiding voor de luchttoevoer (aansluiting
van de drukregelaar vereist) aan het ventiel (10) in het
bovenste gedeelte van de tank aan, stel de luchtdruk van de
compressor op 0,5 bar in, open het ventiel voor
luchtaanzuiging (10) (luchttoevoer) en de olie zal in de
olieopslagtank uitgelaten worden.
Verzamelen van de olie
1. Sluit alle ventielen, open het ventiel (2) onder de oliebak en
het luchtventiel (10) in het bovenste gedeelte van de tank, stel
de oliebak op een geschikte hoogte in, schuif de installatie in
een zodanige positie dat deze zich onder het apparaat bevindt
waaruit de olie uitgelaten wordt.
2. Open de oliebak en laat de olie uit (gelijke verticale positie).
Storingen, oorzaken, oplossingen
Probleem
Oorzaken Oplossingen
Er ontstaat geen vacuüm Lucht komt uit.
Kogel aan de ventielzitting is verroest.
Test eerst het voorraadreservoir, of daar
lucht uittreedt. Indien dit niet het geval is,
controleer dan de afdichtingen.
Indien bij de dichtingen lucht ontsnapt, draai
het aansluitstuk aan. Vervang eventueel de
dichtingen.
Indien de kogel is verroest, vervang de
complete unit.
Bij de controle moeten alle ventielen
gesloten zijn.
De wijzer van de drukregulator zakt sneller
nadat het vacuüm geproduceerd werd
Lucht komt uit. Zie boven beschreven punten.
De manometer toont voldoende onderdruk maar
er wordt geen olie aangezogen
De rubberring van de aansluiting van
de oliezuiging is versleten.
De sonde van de olieaanzuiging is
beschadigd.
De olietemperatuur is te laag.
Controleer het ventiel van de
olieafzuiging of deze gangbaar is.
Controleer de leiding van de
olieaanzuiging of deze beschadigd is.
Vervang de pakkingring aan de
aanzuigslang.
Vervang de afdekking aan de sonde van de
olieaanzuiging.
Wacht tot de olietemperatuur normaal is.
Open het ventiel aan de aanzuigleiding.
Indien de leiding verstopt is, reinig deze.
26
… 26 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Gude GOA 65 L 40845 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info