624755
50
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/50
Nächste Seite
cserélje ki, közben a fogak hajlatának meg kell egyeznie
a fűrésztárcsán lévő nyíl irányával, A fűrésztárcsa
felszerelése előtt a fűrésztárcsa peremét alaposan ki kell
tisztítani. A fűrésztárcsa belső peremét illessze a
tengelyre, a rögzítő csavart húzza be (balirányú
csavarmenet). Újra erősítse oda a fűrésztárcsa
védőberendezését. Az áramkörbe való kapcsolás előtt
ellenőrizze a gépfej megemelésével és leeresztésével a
gép szabadonfutását.
Útmutató „lépéstől lépésre”
A munkadarabra rajzolja fel a vágás helyét.
A vágott darabot helyezze a munkaasztalra és a fűrész
tárcsát állítsa be a jel szerint,
Most a vágott darabot erősítse fel szorítókkal.
Még egyszer ellenőrizze a fűrésztárcsa helyzetét a
jelhez.
Kapcsolja be a gépet és végezze el a vágást.
Fűrészt kapcsolja ki és várjon, míg fűrésztárcsa egészen
meg nem áll.
Távolítsa el a fűrészport és vegye ki a vágott anyagot.
A fűrészt mindig kapcsolja le a hálózatról ha nem
használja.
Hibák és okainak eltávolítása
Hiba OKA Elhárítása
A vágás- szög
nem egyezik
Fűrész fejének
helyzete nem
egyezik
Beállítani - első
üzembehelyezés leírása
szerint.
Motor nem
működik
Kopott szénkefék
Hibás kapcsoló
Kicserélni a szénkeféket
Szakember javitsa meg
Ellenőrzés és karbantartás
1. A javítást kizárólag szakképzett szervíztechnikus
végezheti, aki kizárólag eredeti alkatrészeket fog
használni.
2. A fűrészt védje nedvesség és nyirkosság ellen, kizárólag
száraz helyen használja.
Karbantartás (kefék és kolektor)
Ajánlatos a kefecserét szakosított szervízre bízni, s egyúttal
bebiztosítani a kolektor karbantartását is, mely a motor
zökkenőmentes működésének a feltétele.
Kenés
A motor csapágyai elegendő mértékben meg vannak kenve,
a fűrész normális használati feltételei mellett a
használhatósági idő elteltéig a gép ebből a szempontból be
van biztosítva. Karbantartás nem szükséges.
Kenés szükség esetén:
1. A forgó tengelyek kenése nehéz járat esetén.
1.1. A beállítási anyacsavart meg kell lazítani, és
néhány csepp olajat cseppenteni az alátétre és az
érintkezési felületre.
1.2. A forgó tengely és az érintkezési felületek
kiszerelésével és bekenésével.
FIGYELMEZTETÉS: a kiszerelés feltétele a
fűrésztárcsa felső védőberendezésének az
eltávolítása egészen a leállító berendezésig. Ezt a
munkát szakképzett szervíztechnikusnak kell
elvégeznie. Vigyázzon a rugóvégződések
szekrényben lévő helyzetére. A visszaszerelés
megkönnyítése érdekében ajánlatos ez a helyzetet
krétával megjelölni.
2. A kilendülő védőberendezés beállítókarainak a kenése:
a csendes és akadálynélküli járat érdekében ajánlatos
időnként a fém és a műanyag érintkezési felületeket
varrógép olajjal bekenni. Vigyázzon, hogy ne kerüljön
ezekre a helyekre feleslegesen nagy mennyiségű olaj,
ez a fűrészpor leülepedéséhez és fűrészporon
megkeményedéses helyek keletkezéséhez vezet.
FIGYELMEZTETÉS: „Bármilyen szabályozás, vagy
karbantartás előtt kapcsolja ki a gépet az áramkörből a
dugvilla konektorból való kiházásával“.
Motorkezelés
VIGYÁZZ: A motort rendszeresen tisztítsa meg a
fűrészportól és a portól (hűtés), hogy
megakadályozza megrongádlódását.
1. A fűrészt 230V áramkörbe kapcsolja, mely 16 A
bizosítékkal van bebiztosítva, s nem megfelelő
feszültség esetére védő kikapcsolóval van ellátva. A
nem megfelelő bebiztosítás a motor károsodásához
vezethet.
2. Ha a motor az indítás után nem kezd működni, a
kapcsolót azonnal engedje el.
A DUGVILLÁT HÚZZA KI A KONEKTORBÓL .
Ellenőrizze a fűrésztárcsa szabad mozgását. Ha a
tárcsa szabadon mozog, próbálja meg a motort újra
bekapcsolni.
3. Ha a motor munka közben váratlanúl megáll,
azonnal kapcsolja ki a kapcsolót, s a gép dugvilláját
húzza ki a konektorból. Szabadítsa ki a fűrésztárcsát
a vágandó anyagból. Ez után befejezheti a vágást.
4. A biztosítékok és a védőkapcsolók rendszeresen
reagálhatnak az alábbi körülmények között
a. A MOTOR TÚL VAN TERHELVE. A
fűrésztárcsa nagyon gyors bemélyedése a
vágott anyagba, vagy a fűrészmotor gyakori ki
és bekapcsolása a motor túlterheléséhez ,
esetleg a hajtótengely károsodásához vezethet.
b. Az áramkörben való feszültség 10%
ingadozása a fűrész normális működését nem
veszélyezteti. Túlterhelés esetén viszont a motor
szorító csatlakozóján a tipuscimkén feltüntetett
feszültség kell, hogy legyen.
5. A motor több problémáinak az oka a meglazúlt, vagy
hibás konektorok használata, túlterhelés, alacsony
feszültség ( melyet a bevezető kábelek kis
keresztmetszete idézhet elő).Ellenőrizze minden
alkalommal a kapcsolókat, a feszültség értékét és a
töltő áramot.
50
50

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Gude GRK 250-300 LP wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info