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Gude HPC 150 M Seite 78

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tramite una pulitrice a pressione in fornitura.
Prima di eseguire tali lavori il motore deve essere
sempre spento e l’apparecchio sconnesso
dall’alimentazione dell’acqua.
Manutenzione ordinaria
Candela d’accensione (fig. 5)
Ogni 50 ore d’esercizio occorre controllare la
candela d’accensione. Controllare il colore dei
depositi sulla punta della candela. Il colore
dovrebbe essere "marrone leggero-marrone di
capriolo". Eliminare i depositi tramite una
spazzola metallica. Controllare la distanza degli
elettrodi sulla candela d’accensione, nel caso di
necessità impostare la distanza giusta tra 0,7 e
0,8 mm.
Aggiunta/cambio dell’olio per motore (fig. 12)
E’ consigliato un primo cambio dell’olio dopo 40
ore d’esercizio e poi ogni 100 ore.
• Appoggiare l’apparecchio sul suolo piano
e far riscaldare il motore per qualche
minuto.
• Fermare poi il motore.
• Appoggiare sotto la pompa un
contenitore adatto alla raccolta dell’olio
esausto.
• Togliere il coperchio del serbatoio d’olio,
svitare la vite di scarico e togliere la
guarnizione che l’olio possa defluire
completamente. Utilizzare un tubo
oppure un altro mezzo perché non
rimangano le macchie dell’olio sul telaio.
• Controllare la vite di scarico l’olio,
guarnizione, tappo di rabbocco d’olio ed
O-anello. Sostituirli nel caso di necessità.
• Riavvitare la vite di scarico d’olio e
mettere la guarnizione. Chiudere e
serrare bene la chiusura di scarico d’olio.
• Aggiungere l’olio minimo a metà dell’asta
di controllo livello.
• Richiudere bene il tappo di rabbocco
d’olio.
L’olio per motore esausto smaltire in conformità
alle regole di tutela dell’ambiente. In più casi è
possibile consegnare tal olio al distributore. Mai
smaltire l’olio insieme ai rifiuti comunali, né
scaricarlo in terra!
Filtro d’aria (fig. 8)
Sempre dopo 100 ore d’esercizio oppure una
volta al mese occorre estrarre il filtro d’aria,
controllare le impurità e danni eventuali e pulirlo.
Pulire accuratamente il filtro tramite un preparato
sulla base dell'acqua che non è pericoloso per
ambiente e ha l'effetto di sgrassamento. Far
asciugate totalmente il filtro ed inserirlo
nuovamente.
Ammonimento! Mai lasciare funzionare il
motore senza filtro d’aria!
Filtro del serbatoio d’olio (fig. 11)
Sempre dopo 150 ore d’esercizio, oppure ogni 3
mesi, occorre estrarre il filtro dal serbatoio
dell’olio e pulirlo. In tal caso togliere il tappo del
filtro del serbatoio d’olio e pulirlo accuratamente
tramite un detergente basato sull’acqua che non
è pericoloso per ambiente. Rimette poi il filtro e
richiudere il tappo.
.
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