(smjesa vosak-sredstvo za čišćenje). To su obično gusta
viskozna sredstva. Viskoznost (dakle gustoća tečnosti)
sredstva za čišćenje se pri nižim temperaturama povećava.
Preporučljivo je otopiti ovu vrstu sredstva u toploj vodi prije
nego što ga stavite u spremnik. Kod kombinacije sredstva za
čišćenje i voska neophodno prije upotrebe napraviti otopinu
ovog sredstva. Kao osnovno pravilo preporučljivo je koristiti
omjer smjese 50:50. Prema iskustvu možete napraviti smjesu
i u drugom omjeru koji će bolje ispunjavati Vaše zahtjeve.
Upute:
• Gusto sredstvo za čišćenje ne omogućava
dobar protok iz spremnika pa može lako doći do
začepljenja sistema sedimentima.
• Spremnik sredstva za čišćenje se može nakon
upotrebe dobro oprati vodom.
Za korištenje isporučenog sredstva za čišćenje mora biti na
kraju cijevi za dovod vode pričvršćena crna mlaznica. Stavite
kraj usisne cijevi u spremni sredstva za čišćenje. Usisivanje i
miješanje sredstva za čišćenje vrši se automatski dok kroz
crpku struji voda.
Instaliranje uređaja za visokotlačno čišćenje
• Postavite uređaj za visokotlačno čišćenje na fiksnu i
ravnu površinu tako da je omogućeno
podmazivanje motora i crpke. Prilikom instaliranja
uređaja izbjegavajte mjesta s udubljenjima ili
rupama (npr. mjesta s kaljužama). Kod glatkih
kliskih površina uvijek postoji opasnost od ozljeda!
• Postavite uređaj u mjesto s dobrim provjetravanjem
koji se nalazi na dovoljnoj udaljenosti od zapaljivih
materijala ili para. Neophodno je pridržavati se
sigurnosnih uputa za provjetravanje. Minimalna
udaljenost od zapaljivih materijala je 50 cm.
• Uređaj mora biti smješten tako da bude osoblju
stroja omogućen nesmetan pristup svim dijelovima i
kontrolnim elementima stroja. Prilikom instalacije
neophodno je voditi računa o tome da je uređaj
dobro zaštićen od šteta uslijed vanjskih utjecaja.
• Visokotlačno crijevo se ne smije polagati na
površinu za kretanje vozila – u protivnom može
dolazi do brzog trošenja i nastanka šteta.
Pokretanje uređaja
• Otklonite nečistoću i strane čestice sa pištolja za
štrcanje komprimirane vode iz priključka mu obliku
utikača.
• Namjestite mlaznicu na pištolj za štrcanje
komprimirane vode.
• Upalite motor
Važno upozorenje: Zaštita od prskanja mora biti uvijek
ispravno montirana kako ne bi došlo do njene
deformacije uslijed djelovanja mlaza komprimirane vode
– u takvom slučaju postoji opasnost od oštećenja i
ozljeda korisnika.
Pokretanje motora: (Slika br. 14/20/17/21)
• Otvorite benzinski ventil (ON)
• Otvorite čoku (ON)
• Podesite sklopku motora na EIN/ON
• Jednom rukom pridržavajte motor na okviru.
Drugom rukom uhvatite sajlu startera i lagano
potegnite sve dok ne osjetite otpor, i element za
startanje je premješten u traženi položaj. Ako
osjetite znatan otpor, povucite sajlu jače i brzo.
Ovaj postupak ponavljajte sve dok motor nije
upaljen.
• Ako je motor uspješno upaljen i radi ravnomjerno,
stavite polugu čoke u položaj OFF (deaktiviranje).
• Broj okretaja upaljenog motora možete izmijeniti
polugom za plin. Stavljanjem poluge udesno se broj
okretaja smanjuje, stavljanjem poluge ulijevo se
broj okretaja povećava.
• Za isključivanje motora stavite sklopku motora na
AUS/OFF.
Važno upozorenje: Nakon isključivanja motora zaustavite
dovod vode u uređaj i ispuštajte višak tlaka pritiskom
drške pištolja sve dok ne bude ispušten sav
komprimirani zrak i dok ne prestane istjecati voda iz
uređaja. Zatim osigurajte pištolj za štrcanje komprimirane
vode sigurnosnim graničnim radi zaštite od
nenamjernog/slučajnog pokretanja. Skinite cijev za vodu
koja se dovodi prema mlaznici za štrcanje i ispustite
višak vode iz svih dijelova crijeva. Crijevo pažljivo
namotajte; crijevo ni u kom slučaju ne smije biti savijeno
ili stisnuto. Pritom provjerite eventualna oštećenja crijeva
i njihovih dijelova, oštećene dijelovi prema potrebi
zamijenite novim. Defektna crijeva pod tlakom mogu biti
vrlo opasna!
• Prije uskladištenja isključenog motora zatvorite
benzinski ventil (OFF)
Kvarovi – uzroci – otklanjanje kvarova
(Problem): Naizmjenični tlak
(Uzrok):
1. Crpku vuče zrak, onečišćeni,
istrošeni ili blokirani ventili
2. Začepljena mlaznica
(Način otklanjanja kvara):
1. Provjeriti nepropusnost svih
priključaka
2. Otkloniti taloge visokotlačnim
čistačem
(Problem): Iz crpke istječe voda
(Uzrok):
1. Brtvilo je oštećeno.
(Način otklanjanja kvara):
1. Obratite se Klijentskom servisu
(Problem): Crpka ne postiže potreban tlak
(Uzrok):
1. Crpku vuče zrak u priključcima ili u
crijevu
2. Začepljeni usisni odnosno ispusni
ventili
3. Blokada ispusnog ventila
4. Istrošena cijev za vodu ili mlaznica
(Način otklanjanja kvara):
1. Provjeriti nepropusnost svih
priključaka
2. Očistiti ili zamijeniti ventile, uređaj
odnijeti u klijentski servis radi
tehničkog pregleda.
3. Popustiti ili zategnuti pomoću
steznog vijka.
4. Provjeriti i prema potrebi zamijeniti
(Problem): Crpka radi, ali ne crpi vodu
(Uzrok):
1. Začepljenje ili blokada otvora ili
tlačnog crijeva
2. Začepljen usisni filtar.
3. Zač
epljena mlaznica
(Način
ot
klanjanja kvara):
1. Provjeriti, popraviti, prema potrebi
zamijeniti.
2. Filtar izvaditi i očistiti
3. Začepljenu mlaznicu očistite mlazom
zraka čistačem s diznom
Čišćenje i održavanje
Otkloniti uzrok (slika br. 22)
Važno upozorenje: Proje provjere, čišćenja, održavanja ili
zamjene dijelova neophodno je isključiti motor i pričekati dok
se ne ohladi. Tlak mora biti potpuno reduciran. Ako se snaga
mlaza komprimirane vode stalno mijenja i vode ne struji
redovno, pustite okidač i uređaj isključite. Pritisnite okidač, uz
isključen uređaj, i izvršite dekompresiju. Provjerite da li nije
