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Nel caso di pompa guasta, la riparazione deve essere fatta
esclusivamente nell’officina autorizzata. Devono essere
utilizzati solo i ricambi originali.
Ricordiamo che, con riferimento agli eventuali danni
dovuti dai nostri apparecchi, secondo le norme vigenti
non assumiamo la responsabilità delle cause sotto
descritte.
Le riparazioni non accordate, eseguite presso le officine non
autorizzate;
Inadempimento dello scopo dell’uso in conformità alla
destinazione;
Sovraccarico della pompa del funzionamento durevole.
Protezione al sovraccarico termico
Nell’interno del motore elettrico è integrata la sonda che,
superata una certa temperatura, spegne la pompa
automaticamente e la riaccende quando si raffredda. Ciò
aumenta quattro volte la vita della pompa ed impedisce che il
motore si brucia.
Protezione al sovraccarico/interruttore termico
La pompa è dotata dell’interruttore termico del motore. Nel
caso che il motore si surriscalda, il termico spegne
automaticamente la pompa. L’intervallo di raffreddamento è
cca 25 minuti e la pompa si accende poi automaticamente.
Quando interviene il termico, è indispensabile trovare e
rimuovere la causa (vedi “Ricerca del guasto”). I dati qui
riportati non devono essere considerati delle procedure per
le riparazioni “fatte a casa” perché i lavori di riparazione
richiedono le specifiche conoscenze professionali.
Per le rimozioni dei guasti dovete rivolgersi sempre al
Centro d’Assistenza.
E’ indispensabile assicurare buona alimentazione
dell’aria per evitare il surriscaldo della pompa!
Non installare la pompa nei pozzi troppo stretti; né
coprirle!
Manovra
Pressione dell’aria
Sconnettere la spina dalla presa.
Aprire la valvola d’alimentazione, ad es. rubinetto d’acqua,
per svuotare l’acqua che si trova nel sistema.
Ruotare il coperchio di protezione della valvola di spurgo
verso basso (F).
Aiutandosi con il compressore e la pompa per pneumatici
controllare la pressione dell’aria nel serbatoio.
La pressione dell’aria prescritta 1,5 + 0,3 bar.
Deaerazione
Allentare la vite di spurgo e far uscire l'aria eventualmente
contenuta. (fig. A; pos. 2)
Bolle dell’acqua
Allentare la vite di scarico delle bolle per svuotare la
pompa. (fig. A; pos. 11)
Pressione del serbatoio
La pressione d’interruzione, impostata dal fabbricante, è 3 – 4
bar dopo il processo terminato.
La sovrappressione del serbatoio (aria) è 1,5 + 0,3 e
dovrebbe essere controllata e corretta periodicamente
(G).
Istruzioni di sicurezza per la manovra
Utilizzare l’apparecchio solo dopo aver letto attentamente il
Manuale d’Uso.
Rispettare tutte le istruzioni di sicurezza riportate nel Manuale
d’Uso.
Comportarsi con cura verso le altre persone.
Manuale step by step
Attaccare la tubazione d’aspirazione con la valvola
di ritegno (D) (valvola a valle), corrispondente
all’attacco d’uscita. Sigillare ancora tutti raccordi
filettati con un nastro da tenuta. (B)
Per riempire la pompa togliere la vite di spurgo sul
lato posteriore della pompa e sull'attacco dei tubi a
pressione. (Fig. A; pos. 1 e 2). Riempire la pompa
finché l’acqua non uscirà dal foro di (Fig. A; pos. 2)
deaerazione. (E)
Applicare il nastro da tenuta sulla vite di spurgo e
serrarla nuovamente. Guarnire la tubazione a
pressione e collegarla.
Collegare la pompa alla rete elettrica.
Attenzione: In installazione della tubazione
d’aspirazione ed a pressione sui relativi attacchi
occorre sempre serrare la filettatura con cura per
evitare i danni di frattura sul mantello della pompa (A)!
Attenzione: Accurata guarnizione dei raccordi
filettati (A/B) e riempimento del sistema d’aspirazione
senza l’aria (E) – flessibile d’aspirazione e mantello
della pompa) risparmia i tentativi d’aspirazione abortivi!
Controllare la tenuta della valvola di ritegno (D) –
Riempire il sistema secondo le istruzioni (C) e, prima di
messa in funzione, tirare fuori il flessibile d’aspirazione
dal fluido da travasare per controllarlo (D) – il liquido
non deve mai defluire dal flessibile!
Importante: Nel caso che la pompa sia fuori funzione per tempo più lungo è indispensabile svuotare la tubazione e
mantello della pompa.
Guasti – Cause – Rimozione dei guasti
ATTENZIONE: CONTROLLARE SEMPRE PRIMA I TERMICI!
Guasto Causa Rimozione del guasto
Motore non parte
Manca la tensione della rete.
La ruota della pompa è bloccata.
Controllare la tensione.
Agendo con il cacciavite attraverso il carter del
ventilatore ruotare l’albero del motore (liberare la
guarnizione aderita dagli anelli di scorrimento).
Pompa non aspira
Manca la valvola a valle e/o non tiene oppure è
intasato.
La valvola a valle non è immersa nell'acqua.
Il mantello di pompa è senza l’acqua.
L’altezza d’aspirazione troppo grande.
Bolle d’aria nella tubazione d’aspirazione.
Gli attacchi non sono guarniti, la pompa aspira
l’aria, non è deaerata.
Montare oppure pulire la valvola di valle.
Immergere la valvola d’aspirazione all’acqua.
Riempire il mantello della pompa.
Controllare l’altezza d’aspirazione.
Controllare la tenuta della tubazione d’aspirazione.
Ripetere accuratamente la connessione secondo il
capitolo “Messa in funzione”!
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