Bedienungsanleitung Gude Pro 310-10-50 PRO 75505 (Seite 55 von 67) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch)

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Smaltimento

Le istruzioni per lo smaltimento derivano dai pittogrammi

attaccati sull’apparecchio e sull’imballo. La descrizione dei

singoli significati riporta il capitolo "Segnaletica”.

Smaltimento dell’imballo da trasporto

L’imballo protegge l’apparecchio contro i danni durante il

trasporto. I materiali d’imballo sono scelti a seconda la tutela

dell’ambiente ed il modo di smaltimento, perciò possono

essere riciclati. Il ritorno dell’imballo in circolazione dei

materiali risparmia le materie prime e diminuisce i costi di

lavorazione dei rifiuti. Le singole parti dell’imballo (es. fogli,

styropor) possono essere pericolosi per i bambini. Esiste il

pericolo di soffocamento! Tenere le parti dell’imballo fuori

portata dei bambini e smaltirli prima possibile.

Requisiti all'operatore

L’operatore è obbligato, prima di usare l’apparecchio, leggere

attentamente il Manuale d’Uso.

Qualifica

Oltre le istruzioni dettagliate del professionista, per uso

dell’apparecchio non è necessaria alcuna qualifica speciale.

Età minima

Con apparecchio possono lavorare solo le persone che

hanno raggiunto 18 anni.

L’eccezione rappresenta lo sfruttamento dei minorenni per lo

scopo dell’addestramento professionale per raggiungere la

pratica sotto controllo dell‘istruttore.

Dati tecnici

310/10/50 PRO

Allacciamento: 230 V/50 Hz

Potenza del motore: 2100 W/P1

Volume del polmone: 50 l

Capacità d’aspirazione: 295 l/min

Quantità effettiva fornita: 210 l/min

Numero dei cilindri: 1

Numero dei giri: 2800 giri/min

Max. pressione: 10 bar

Peso: 35 kg

Cod. ord.: 75505

Trasporto e stoccaggio

Gli apparecchi sono mobili e possono essere utilizzati

dovunque. Utilizzando il compressore appoggiato vicino al

muro, occorre mantenere la distanza minima 30 cm per

assicurare perfetto raffreddamento.

Trasportare l’apparecchio solamente in posizione

verticale, altrimenti defluisce l’olio dal foro di deaerazione dal

blocco motore. Evitare gli urti sulla rubinetteria.

Pericoli residuali e misure di protezione

Pericoli residuali elettrici

1. Contatto elettrico diretto:

Può avvenire la folgorazione

Connettere solo alle reti elettriche con interruttore di

protezione alla corrente falsa (RCD-FI 30 mA).

2. Contatto elettrico indiretto:

Può avvenire la folgorazione

Connettere solo alle reti elettriche con interruttore di

protezione alla corrente falsa (RCD-FI 30 mA).

Pericoli termici residuali:

1. Ustioni, geloni:

Contatto con la testa del cilindro e tubazione a

pressione può causare le ustioni

Evitare il contatto con tali parti costruttive

Pericolo del rumore:

1. Danneggiamento dell’udito:

La sosta più lunga vicino all’apparecchio può

danneggiare l’udito

Utilizzare le cuffie.

Trascuratezza delle regole ergonomiche:

1. Comportamento umano/comportamento errato:

Il getto dell’aria compressa può causare i gravi

infortuni

Mai inserire agli orifizi

L’aria compressa può causare l’esplosione dei

serbatoi e delle gomme.

Non superare il volume della carica

Montaggio e prima messa in funzione

Fig. 2+3+4:

1. Togliere la sicurezza da trasporto dal serbatoio d’olio

(se disponibile) fig. 3

2. Sostituirla dell’astina di controllo oppure del tappo d’olio

di fornitura.

3. Astine di controllo/tappi fig. 4 (se non mantenuto,

aumenta la pressione nel blocco motore ed avviene lo

spruzzo dell’olio).

Connessione elettrica; utilizzare solo gli allacciamenti

messi a terra:

a) gli apparecchi per 230V sono forniti con le spine dotate del

contatto di protezione

Per apparecchi da 230V occorre badare a:

In uso del cavo di prolunga troppo lungo di sezione troppo

piccola avviene la diminuzione della tensione, ciò può

causare la partenza peggiorata e carico più alto del motore.

Se possibile, consigliamo il cavo del motore connettere

sempre direttamente alla presa ed utilizzare i flessibili d’aria

più lunghi. (azioni ulteriori: Cfr. esercizio invernale)

Consigliati valori di sezione del cavo per tutti apparecchi

a 230V:

Lunghezza fino a cca 10 m = 1,5 mm

Lunghezza fino a cca 20 m = 2,5 mm

Controllo del livello d’olio (solo per compressori ad olio):

Durante il trasporto potrebbe avvenire la perdita dell’olio.

Controllare livello d’olio nella finestrina d'ispezione e/o tramite

l'astina di controllo d'olio (dati più dettagliati nella descrizione

precisa con la figura.

Esercizio invernale dei compressori

Durante i periodi dell’anno più freddi occorre in esercizio

dei compressori badare al seguente: In temperature basse,

l’olio nel basamento del motore diventa più denso ed

aumenta la viscosità dello stesso. Ciò peggiora la prima

partenza della macchina prima di riscaldamento. Nel caso dei

problemi procedere come segue:

1. Abbassare la pressione nel polmone a zero.

2. Aprire la vite da drenaggio nella parte inferiore del

polmone.

3. Se non è indispensabile, non utilizzare il cavo di prolunga.

4. Avviare il compressore e lasciarlo in marcia (senza cavo

di prolunga). Far marciarlo con la vite da drenaggio

aperta per cca 2-3 minuti perché possa uscire l’aria e sia

così abbassata la pressione. Trascorsi 2-3 minuti,

l’apparecchio si scalda alla temperatura che consente

l’esercizio successivo.

Gude Pro 310-10-50 PRO 75505 Seite 55

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