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Il tavolo scorrevole (Fig. 1/B) parte avanti e spinge il tronco contro il cuneo.
Attenzione: Il pulsante non premuto sufficientemente potrebbe causare il danneggiamento
del contattore. Premere il pulsante d’avviamento sempre fino a blocco!!
Quando il tronco non è spaccato subito, non tenere spinto il cilindro. Tirare dietro il spingitore del tronco
e provare ancora una volta. Anche piccolo tronco può essere spaccato con la fatica, se nodoso e
fibroso. Non sarà difficile spaccare i tronchi del diametro più grande quando saranno di legno con le fibre
simmetriche. Nel caso di legno troppo duro, è necessario selezionare tal tronco per la lavorazione
meccanica perché sia evitato il danneggiamento della macchina.
Ripetere la stessa operazione sui pezzi di legno tagliati più corti.
Terminato il lavoro, la spaccatrice dei tronchi deve essere sconnessa dalla tensione, sconnettere quindi
la spina dalla presa. Mai tirare il cavo.
Attenzione: Durante l’esercizio, la parte metallica del motore rimane fredda. Dopo alcune ore
dell’esercizio, la pompa può essere molto calda. Tale situazione non è pericolosa per la macchina la cui,
dopo il raffreddamento, può lavorare nuovamente. E‘ molto importante che, spaccando i tronchi molto
grandi oppure duri, non sia provocato surriscaldo dell’olio e della pompa.
Guasti – cause - rimozione
ATTENZIONE: CONTROLLARE SEMPRE PRIMA I TERMICI!
Guasto Causa Rimozione
Legna non si spacca
1. Posizione del tronco scorretta.
2. Le dimensioni del tronco superano i limiti
ammissibili, oppure la legna è troppo dura
per la macchina con tale potenza.
3. Coltello non taglia.
4. Olio troppo freddo.
5. Perdita dell’olio.
6. Pressione idraulica troppo bassa.
1. Posizionare bene il tronco.
2. Ritagliare il tronco, modificare.
3. Affilare il coltello, controllare le punte oppure cave,
nel caso di necessità affilare ancora.
4. Riscaldare in marcia libera.
5. Trovare il punto di perdita e tapparlo.
6. Eliminare la legna.
Stelo dello stantuffo si
muove a spinte oppure
vibra fortemente.
1. L’aria nel circuito. 1. Controllare livello d’olio, aggiungerlo nel caso di
necessità. Se necessario, consultare il venditore.
Svitare la vite di deaerazione.
Perdita dell’olio sullo
stelo oppure sulle parti
esterne.
1. Esce olio dal serbatoio dell’olio.
2. Guarnizione usurata.
1. Prima di trasporto, controllare il serramento della
vite di deaerazione.
2. Sostituire la guarnizione.
Incuneato il pezzo da
spaccare
1. Ad es. Tronco troppo nodato. 1. Inserire completamente indietro il tavolo
scorrevole, lasciando attivo il comando.
Ispezioni e manutenzione
E‘ necessario, prima dei lavori di manutenzione, fermare la macchina; nel caso della spaccatrice dei
tronchi con azionamento elettrico, sconnettere il cavo d’alimentazione. I lavori di manutenzione, non
descritti esattamente nel presente Manuale, devono essere fatti dal personale professionale perché
possono originare le situazioni pericolose per le quali il lavoratore della manovra non è istruito. I lavori di
manutenzione programmata oppure la sostituzione dei ricambi può eseguire esclusivamente il personale
professionale. Il produttore non assume la responsabilità dei seguenti danni sulle persone, cose oppure
gli animali, causate per ignoranza di tali regole.
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  • Habe Ölwechsel gemacht.
    Motor läuft aber es wird kein Druck aufgebaut.
    Spaltkeil bewegt sich nicht.
    bitte um Antwort
    G.E. Eingereicht am 17-5-2022 10:51

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  • Wie baue ich die Gleitplatte beim Güde w 520 t5 ein Eingereicht am 24-4-2022 19:39

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  • Zweihandbedienung funktioniert nicht mehr. Schlitten fährt schon bei Betätigung des Schaltknopfes vor, dann aber kaum noch zurück (millimeterweise). Eingereicht am 31-5-2019 17:14

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  • Schlitten fährt nicht bis zum Anschlag und baut keinen Druck auf. Eingereicht am 27-6-2018 13:07

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  • w520 5t Motor ok -schlitten bewegt sich -baut aber keinen spaltdruck auf Eingereicht am 3-6-2018 14:25

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