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GYSFLASH 50-24 HF
ES
ADVANCED MENU
Este menú permite congurar los parámetros avanzados del cargador.
Para pasar de un parámetro a otro, presione Select:
SELECT
Activación «Cambio Batería» > Activación «Power Supply» > Activación «Expert Curve» (> Conguración de los
parámetros «Expert Curve»)
• Activación del Modo CAMBIO BATERÍA :
Para activar el modo CAMBIO DE BATERÍA, seleccione «ADVANCED MENU»
| Change bat. : ON». De esta manera, este modo sera accesible desde la
lista de modos.
• Activación de la curva «EXPERT» :
Para activar la curva «EXPERT», seleccione «ADVANCED MENU» | Expert
curve : ON». De esta manera, estará disponible en modo Carga en la lista
de curvas de carga.
• Conguración de los parámetros de la curva «EXPERT»:
Si la curva de carga «EXPERT» se activa, se puede denir los parámetros
de la misma (typo IU
0
I
0
U) :
- Unominal : tensión nominal de baterías (6V, 12V o 24V).
- Ucharge : tensión de carga ajustable de 6.0V a 30.0V (Paso 7).
- Urecovery : tensión de recuperación ajustable hasta 30.0V. Si se
selecciona el valor «OFF», la función de recuperación se desactiva (Paso
2 y 4).
- Uoating : tensión de mantenimiento ajustable en función del valor
Unominal seleccionado. Si se selecciona el valor «OFF», la función de
mantenimiento se desactiva (Paso 9).
- T recovery : tiempo máximo de la fase de recuperación de las células
en cortocircuito ajustable de 1h a 12h (Paso 2).
- T refresh : Duración de la fase de condicionamiento ajustable de 1h a
12h. Si se selecciona el valor «OFF», la función de condicionamiento se
desactiva (Paso 8).
- T desulfat : tiempo máximo de la fase de desulfatación ajustable de 1h
a 12h (Paso 4).
- T ch_max : Tiempo de carga máxima (Paso 7 y 8).
- T ch_min : Tiempo de carga mínima (Paso 7 y 8).
- Urefresh : Tensión máxima durante un condicionamiento (Paso 8).
- OCP (Protección de sobrecarga) : Porcentaje máximo de la capaci-
dad nominal que se puede inyectar antes de la protección.
aAtención : Cuando la batería está conectada al vehículo, una
tensión Urecovery o Urefresh demasiado elevada puede dañar los
dispositivos electrónicos del vehículo. En este caso, le aconseja-
mos que no ajuste estos parámetros por encima de 15.0V.
ADVANCED MENU
ON
OFF
ADVANCED MENU
Power Supply: OFF
EXPERT CURVE
Uoating: OFF
EXPERT CURVE
Ucharge: 14.3V
EXPERT CURVE
Urecovery: OFF
ON
OFF
ON
OFF
ADVANCED MENU
expert curve: OFF
EXPERT CURVE
T recovery: 5h
1h
2h
...
12h
EXPERT CURVE
T desulfat: 12h
1h
2h
...
12h
EXPERT CURVE
Tch_max: 16h
1h
2h
...
36h
EXPERT CURVE
Tch_min: 0h
0h
1h
...
Tch_max
EXPERT CURVE
T refresh: 5h
OFF
1h
2h
...
12h
EXPERT CURVE
U refresh: 17.0V
Uch
...
30.9V
31.0V
EXPERT CURVE
OCP: 200%
100%
...
245%
250%
ADVANCED MENU
Save? No
Yes
No
RETURN
ON
OFF
ADVANCED MENU
Change bat.: OFF
EXPERT CURVE
Unominal: 12V
6V
12V
24V
6.0V
6.1V
...
8.0V
12.0V
12.1V
...
16.0V
24.0V
24.1V
...
30.0V
OFF
Uch
...
29.9V
30.0V
OFF
Uch
...
29.9V
30.0V
OFF
Uch
...
29.9V
30.0V
OFF
6.0V
6.1V
...
Uch
OFF
12.0V
12.1V
...
Uch
OFF
24.0V
24.1V
...
Uch
Para registrar y validar los nuevos ajustes, seleccione «ADVANCED MENU»> | save? Yes»
Presione el botón MODE para salir del menú Conguración.
MODE
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