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Nous vous félicitons pour votre choix car cet appareil a été conçu avec le plus grand soin. Pour en
tirer le maximum de satisfaction, nous vous conseillons de lire avec attention ce manuel d'instructions.
Conservez-le pour pouvoir le relire plus tard si nécessaire.
DESCRIPTION GENERALE
Grâce à sa batterie haute performance intégrée, Le Gyspack Air assure 3 fonctions :
Démarrage instantané (1250 A en crête/480 A) des véhicules équipés d’une batterie 12V au
plomb à électrolyte liquide ou GEL.
Compresseur 4 Bars (13 L/mn) pour le gonflage des roues, ballons …
Source d’alimentation 12 V DC pour alimenter Spot, TV, outillage, etc…
Pour le bon fonctionnement de l’appareil et pour préserver la durée de vie de sa
batterie interne, il est impératif de le recharger après chaque utilisation et de le
laisser brancher jusqu’à la prochaine utilisation.
FONCTION DEMARRAGE
Test de la batterie interne avant démarrage
Pour tester la batterie interne, Appuyer sur le bouton test le résultat s’affiche :
Voyant vert :
La batterie est chargée. Démarrage possible
Voyant orange
Voyant rouge
Démarrage d’un véhicule
Pour utiliser GYSPACK Air en fonction démarrage, Respecter le cycle suivant :
Déconnecter le Gyspack du secteur. Mettre la clé de contact du véhicule sur
OFF.
Positionner le Gyspack Air sur OFF.
Connecter la pince rouge au + de la batterie, et la pince noire au de la
batterie. Un signal sonore vous avertit en cas d’inversion de polarité.
Mettre le commutateur sur ON
Rendez-vous au poste de contrôle de votre véhicule et tourner la clef de
contact. Si votre moteur ne démarre pas, attendre 3 minutes entre 2
tentatives de démarrage.( 6 sec max)
Nb : Un véhicule qui ne démarre pas peut avoir un problème autre qu’une
batterie en mauvais état : alternateur, bougie de préchauffage,…
Débrancher la pince noire puis rouge du véhicule.
Recharger votre Gyspack après utilisation. (cf partie charge)
Attention
!!! Ne jamais utiliser l’appareil lorsque le voyant
orange ou rouge s’allume.
A recharger obligatoirement.
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