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Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Markengerät der Firma GYS entschieden haben und danken Ihnen für
das entgegengebrachte Vertrauen. Um das Gerät optimal nutzen zu können, lesen Sie bitte die
Betriebsanleitung sorgfältig durch.
BESCHREIBUNG
Das GYSPACK AIR ist ein tragbarer, vom Stromnetz unabhängiger Starter, welcher durch intergrierte
Hochleistungsbatterie 3 Verwendungsmöglichkeiten hat:
Starthilfe für Benzin- und Dieselfahrzeuge ( 480A Startstrom/ 1250A Peakstrom)
Kompressor 4 bar (13 L/min) zum Aufpumpen von Rädern, Baloons,…
Stromquelle 12 V DC für TV, elektrisches Werkzeug,...
Um die Haltbarkeit der internen Batterie zu verlängern, achten Sie darauf, dass das
GYSPACK AIR nach jedem Gebrauch ans das Stromnetz angeschlossen wird und bis
zur nächsten Benutzung angeschlossen bleibt.
VERWENDUNG ALS STARTHILFE
Batterietest
Vor jedem Start muss die interne Batterie getestet werden. Drücken Sie hierzu auf die Testtaste:
Grüne Anzeige : Die Batterie ist aufgeladen. Start ist möglich.
Orange Anzeige : Es wird empfohlen, die Batterie vor der Anwendung wieder
aufzuladen.
Rote Anzeige : Die Batterie muss unbedingt aufgeladen werden !
Achtung! Benutzen Sie das Gerät nie, wenn die rote Anzeige leuchtet.
Startfunktion
Um das GYSPACK Air als Starthilfe zu nutzen, beachten Sie bitte folgende Schritte :
Trennen Sie das Gyspack Air vom Stromnetz. Schalten Sie Zündung am Fahrzeug
aus.
Stellen Sie den Batterieschalter auf Position „OFF“
Schließen Sie die rote Anschlussklemme (+) am Pluspol (+) der Batterie und die
schwarze Anschlussklemme (-) an ein festes Metallbauteil des Motors an.
Stellen Sie nun den Batterieschalter auf Position „ON“
Versuchen Sie das Fahrzeug zu starten ( begrenzen Sie die Startzeit auf 5 bis 6
Sekunden). Startet das Fahrzeug nicht, warten Sie bitte mindestens 3 Minuten
bevor Sie einen neuen Startversuch durchführen.
Achtung ! Startet der Motor nicht, muss dies nicht unbedingt an der Batterie liegen.
Andere Gründe können Verbraucher wie: Wechselstromgenerator,
Anlassglühkerze,..sein.
Schalten Sie nach erfolgreichem Start des Motors den GYSPACK AIR aus. Entfernen
Sie danach zuerst die schwarze Anschlussklemme (-) und dann die rote
Anschlussklemme (+) und verstauen Sie die Kabel am GYSPACK AIR.
Laden Sie den GYSPACK AIR sobald wie möglich wieder vollständig mithilfe des
230 V Ladegerätes auf !
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