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- Vérifier que le câble noir (connecté à la borne “-”) n'a aucun contact avec toute canalisation
combustible ou avec la batterie.
- Connecter le câble rouge (“+”) à la borne positive de la batterie (“+”), puis le cordon noir
(“-“) au châssis du véhicule.
e- Recharge d'une batterie dont la borne positive est reliée à la masse du véhicule:
- Vérifier que le câble rouge (connecté à la borne “+”) n'a aucun contact avec toute
canalisation combustible ou avec la batterie.
- Connecter la câble noir à la borne négative et le câble rouge (“+“) au châssis du véhicule.
Charger une batterie non connectée au véhicule.
a- Avant tout branchement/débranchement, le chargeur doit être déconnecté de la prise secteur
b- Connecter le câble rouge (“+”) à la borne positive (“+”) de la batterie et le câble noir (“-“) à
la borne négative (“-“).
Branchement à demeure grâce au câble à cosses (acc. n°15)
Attention: ne pas connecter le câble à cosses au chargeur lors du montage.
a- connecter le fil rouge du câble à cosses sur la borne positive de la batterie
b- connecter le fil noir du câble à cosses sur la borne négative de la batterie.
c- Fixer les câbles sur le châssis du véhicule. Attention : les câbles ne doivent pas être pincés ou en
contact avec des surfaces chauffantes ou coupantes.
d- C'est seulement après ce montage que vous pourrez raccorder le câble du chargeur.
Après la charge, débrancher le chargeur de batterie de l'alimentation réseau, puis retirer la
connexion du châssis et enfin la connexion de la batterie, dans cet ordre. Dans le cas du
branchement à demeure, débrancher d'abord l'alimentation réseau, puis la connexion à la
batterie.
MODES PROPOSES ET SELECTION
Le gystech vous propose 5 modes de fonctionnement: 2 modes de charge et 3 modes spécifiques.
Pour choisir votre mode se référer au tableau ci-dessous ainsi qu’aux différentes explications (page 4
et 5 : mode charge et modes spécifiques) :
M
ODES
VOYANT
UTILISATION BATTERIE
TENSION
&
CAPACITE
BATTERIE
SECOURS
(ex :alarme)
EN CYCLAGE*
(=charge/décharge ;
ex : balayeuse…)
AUTOMOBILE
(batterie
avec ou sans
entretien)
Modes charge
12V.
en condition
normale
12V
14 à 230 Ah
en condition
de froid
24V
en condition
normal
24V
14 à 120 Ah
en condition
de froid
Modes
spécifiques
13,6V /
Max
12V
14 à 230 Ah
Recover
12V
14 à 230 Ah
Supply 5A
+
Mode « alimentation »
(en substitution de batterie)
* Remarque : pour la recharge des batteries étanches utilisées en cyclage, sélectionner la position « froid »
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