Bedienungsanleitung Gys START 300 (Seite 17 von 28) (Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch)

625744

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/28

Nächste Seite

START 200 / 300

Настоящая инструкция по использованию включает в себя рекомендации по функционированию аппарата

и меры предосторожности для вашей безопасности. Пожалуйста, внимательно прочтите ее перед первым

использованием и сохраните, чтобы при надобности перечитать.

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

Аппараты START предназначены для зарядки и запуска свинцовых АКБ с жидким электролитом 12В (6 элементов)

и 24В (12 элементов) :

Перезарядка Запуск

Start 200 53 - 240 Ah 35 - 80 Ah

Start 300 38 - 300 Ah 35 - 100 Ah

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПИТАНИЕ

Проверьте, что питание и его защиты (плавкий предохранитель и/или прерыватель) совместимы с током,

необходимым для работы аппарата. Аппарат должен быть помещен таким образом, чтобы вилка была доступна.

Он должен быть подключен к однофазной сети 230В С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ, защищенной предохранителем 16A.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ОТКЛЮЧЕНИЕ

ВНИМАНИЕ! Прежде чем подключать аккумулятор убедитесь, что аппарат не подключен к электросети и что

переключатель (если он есть) находится в положении OFF.

Проверьте также полярность вашего аккумулятора.

Внимание : кабели не должны быть защемлены или контактировать с нагревающимися или режущими

поверхностями.

Запуск и зарядка аккумуляторной батареи (АКБ), установленной на автомобиле:

В случае, если отрицательный полюс АКБ подключен к шасси автомобиля

• Подсоедините красный зажим к полюсу + АКБ.

• Подсоедините черный зажим к шасси автомобиля таким образом, чтобы он находился как можно дальше от

топливных шлангов и от АКБ.

• Подключите аппарат к сети электропитания.

• После использования, поставьте переключатель (если он есть) в положение OFF, затем отключите зарядное

устройство от сети, далее отсоедините черный зажим, после чего – красный.

На некоторых автомобилях к шасси подключен положительный полюс АКБ. В этому случае :

• Подсоедините черный зажим к отрицательному полюсу батареи.

• Подсоедините красный зажим к шасси автомобиля, так чтобы он был удален от топливных шлангов и от АКБ.

• Подключите аппарат к сети электропитания.

• После использования, поставьте переключатель (если он есть) в положение OFF, затем отключите зарядное

устройство от сети, далее отсоедините красный зажим, после чего – черный.

Зарядка АКБ, не подключенной к автомобилю:

• Подсоедините красный зажим к положительному полюсу батареи и черный зажим к отрицательному полюсу

батареи.

• После использования, поставьте переключатель (если он есть) в положение OFF, затем отключите зарядку от

сети, далее отсоедините красный зажим, после чего – черный.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В РЕЖИМЕ ЗАРЯДКИ

Меры предосторожности

• Помещение должно быть крытым, хорошо проветриваемым или специально оборудованным.

• Снимите пробки АКБ (если они есть) и убедитесь в том, что уровень жидкости (электролита) достаточный. В

противном случае добавьте деминерализованной воды и тщательно очистите клеммы и наконечники АКБ.

• Проверьте, что емкость АКБ в Ампер-часах и напряжение в Вольтах соответствуют зарядному устройству.

Надзор и состояние зарядки

ВНИМАНИЕ : эти аппараты - традиционные. Зарядка АКБ требует наблюдения и она остановится только тогда,

когда оператор поставит переключатель в положение «OFF» или отключит аппарат от сети.

Когда АКБ заряжена начинается процесс кипения содержащейся в ней жидкости (электролита). Рекомендуем

остановить зарядку в начале этого процесса, чтобы не повредить АКБ.

К тому же, в случае если АКБ подключена к автомобилю, длительная зарядка без надзора может повредить

бортовые электронные приборы. Таким же образом сульфатированная АКБ, не принимающая заряд, вызовет те

же риски сразу после подключения.

Gys START 300 Seite 17

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info